Россия, Москва и МО, Раздоры
Участник
Куклин Алексей(1984)
Клуб
Не в форме
Группа
М-A
Участник
Куклин Алексей(1984)
Клуб
Не в форме
Группа
М-A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК О-КЛУБ
| КП | 35 |
| Участников | 96 |
| Длина дистанции | 10.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:02:47 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 01:34:15 |
| Темп (мин/км) | 8:39 |
Полезные ссылки
Карта МА-2| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:03 | +28 | +29% | (28) | 2:03 | +28 | +29% | (29) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 3:34 | +54 | +33% | (32) | 1:31 | +35 | +62% | (56) | +7 |
| 3 | 33 -> 37 | 6:54 | +1:31 | +28% | (36) | 3:20 | +51 | +34% | (53) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 7:21 | +1:35 | +27% | (32) | 0:27 | +6 | +28% | (37) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 15:37 | +5:21 | +52% | (54) | 8:16 | +3:47 | +84% | (72) | +1:32 |
| 6 | 39 -> 40 | 18:59 | +5:55 | +45% | (47) | 3:22 | +48 | +31% | (30) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 26:09 | +7:24 | +39% | (50) | 7:10 | +1:51 | +34% | (54) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 26:59 | +7:40 | +39% | (51) | 0:50 | +17 | +51% | (68) | - |
| 9 | 43 -> 46 | 32:16 | +9:21 | +40% | (55) | 5:17 | +1:53 | +55% | (76) | +11 |
| 10 | 46 -> 47 | 34:52 | +9:59 | +40% | (54) | 2:36 | +38 | +32% | (75) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 36:47 | +10:21 | +39% | (54) | 1:55 | +35 | +43% | (64) | - |
| 12 | 48 -> 50 | 37:56 | +10:22 | +37% | (53) | 1:09 | +19 | +37% | (39) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 39:31 | +10:52 | +37% | (54) | 1:35 | +33 | +53% | (74) | +2 |
| 14 | 51 -> 54 | 41:47 | +11:23 | +37% | (52) | 2:16 | +35 | +34% | (45) | - |
| 15 | 54 -> 58 | 43:35 | +11:45 | +36% | (52) | 1:48 | +35 | +47% | (63) | - |
| 16 | 58 -> 59 | 44:27 | +11:51 | +36% | (52) | 0:52 | +12 | +30% | (35) | - |
| 17 | 59 -> 57 | 46:37 | +12:34 | +36% | (49) | 2:10 | +50 | +62% | (50) | +10 |
| 18 | 57 -> 53 | 49:01 | +12:58 | +35% | (49) | 2:24 | +48 | +50% | (33) | - |
| 19 | 53 -> 51 | 50:25 | +13:18 | +35% | (50) | 1:24 | +20 | +31% | (33) | - |
| 20 | 51 -> 55 | 53:34 | +14:14 | +36% | (47) | 3:09 | +1:31 | +92% | (53) | +42 |
| 21 | 55 -> 59 | 55:58 | +14:48 | +35% | (48) | 2:24 | +56 | +63% | (63) | +12 |
| 22 | 59 -> 60 | 58:34 | +14:56 | +34% | (45) | 2:36 | +52 | +50% | (33) | - |
| 23 | 60 -> 75 | 1:03:32 | +15:57 | +33% | (46) | 4:58 | +1:23 | +38% | (52) | - |
| 24 | 75 -> 76 | 1:06:41 | +16:49 | +33% | (50) | 3:09 | +1:04 | +51% | (66) | +1 |
| 25 | 76 -> 65 | 1:09:09 | +16:54 | +32% | (50) | 2:28 | +46 | +45% | (61) | - |
| 26 | 65 -> 61 | 1:13:00 | +17:45 | +32% | (48) | 3:51 | +1:00 | +35% | (37) | - |
| 27 | 61 -> 62 | 1:17:23 | +19:01 | +32% | (51) | 4:23 | +1:28 | +50% | (73) | - |
| 28 | 62 -> 63 | 1:18:15 | +19:17 | +32% | (51) | 0:52 | +17 | +48% | (54) | - |
| 29 | 63 -> 64 | 1:21:31 | +20:08 | +32% | (49) | 3:16 | +58 | +42% | (46) | - |
| 30 | 64 -> 66 | 1:26:42 | +21:41 | +33% | (48) | 5:11 | +2:49 | +119% | (70) | +1:38 |
| 31 | 66 -> 77 | 1:29:26 | +22:31 | +33% | (48) | 2:44 | +1:05 | +65% | (50) | +15 |
| 32 | 77 -> 68 | 1:31:06 | +22:44 | +33% | (48) | 1:40 | +16 | +19% | (17) | - |
| 33 | 68 -> 69 | 1:32:48 | +23:05 | +33% | (48) | 1:42 | +34 | +50% | (60) | - |
| 34 | 69 -> 70 | 1:33:31 | +23:09 | +32% | (48) | 0:43 | +13 | +43% | (29) | - |
| 35 | 70 -> 100 | 1:33:54 | +23:14 | +32% | (48) | 0:23 | +9 | +64% | (63) | +2 |
| 36 | 100 -> F | 1:34:15 | +23:15 | +32% | (48) | 0:21 | +6 | +39% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта