Россия, Москва и МО, Раздоры
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
ВЖИК
Группа
М-A
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
ВЖИК
Группа
М-A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК О-КЛУБ
КП | 35 |
Участников | 96 |
Длина дистанции | 10.900m |
Абсолютно-лучший результат | 01:02:47 |
Позиция | 61 |
Результат | 01:40:59 |
Темп (мин/км) | 9:16 |
Полезные ссылки
Карта МА-2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:55 | +2:20 | +147% | (81) | 3:55 | +2:20 | +147% | (86) | +1:22 |
2 | 32 -> 33 | 5:30 | +2:50 | +106% | (79) | 1:35 | +39 | +69% | (62) | +5 |
3 | 33 -> 37 | 9:57 | +4:34 | +84% | (77) | 4:27 | +1:58 | +79% | (87) | +27 |
4 | 37 -> 38 | 10:32 | +4:46 | +82% | (77) | 0:35 | +14 | +66% | (71) | +1 |
5 | 38 -> 39 | 19:24 | +9:08 | +88% | (78) | 8:52 | +4:23 | +97% | (81) | +1:39 |
6 | 39 -> 40 | 24:04 | +11:00 | +84% | (76) | 4:40 | +2:06 | +81% | (70) | +32 |
7 | 40 -> 42 | 31:21 | +12:36 | +67% | (71) | 7:17 | +1:58 | +36% | (61) | - |
8 | 42 -> 43 | 32:37 | +13:18 | +68% | (76) | 1:16 | +43 | +130% | (91) | +23 |
9 | 43 -> 46 | 36:56 | +14:01 | +61% | (71) | 4:19 | +55 | +26% | (39) | - |
10 | 46 -> 47 | 39:13 | +14:20 | +57% | (70) | 2:17 | +19 | +16% | (21) | - |
11 | 47 -> 48 | 41:21 | +14:55 | +56% | (70) | 2:08 | +48 | +60% | (74) | - |
12 | 48 -> 50 | 42:45 | +15:11 | +55% | (72) | 1:24 | +34 | +68% | (81) | +4 |
13 | 50 -> 51 | 44:10 | +15:31 | +54% | (70) | 1:25 | +23 | +37% | (51) | - |
14 | 51 -> 54 | 46:54 | +16:30 | +54% | (69) | 2:44 | +1:03 | +62% | (72) | +2 |
15 | 54 -> 58 | 48:59 | +17:09 | +53% | (70) | 2:05 | +52 | +71% | (79) | +8 |
16 | 58 -> 59 | 50:05 | +17:29 | +53% | (72) | 1:06 | +26 | +64% | (76) | +2 |
17 | 59 -> 57 | 53:03 | +19:00 | +55% | (72) | 2:58 | +1:38 | +122% | (72) | +49 |
18 | 57 -> 53 | 56:14 | +20:11 | +55% | (71) | 3:11 | +1:35 | +98% | (67) | +37 |
19 | 53 -> 51 | 59:38 | +22:31 | +60% | (73) | 3:24 | +2:20 | +218% | (90) | +1:41 |
20 | 51 -> 55 | 1:02:35 | +23:15 | +59% | (72) | 2:57 | +1:19 | +80% | (46) | +19 |
21 | 55 -> 59 | 1:04:56 | +23:46 | +57% | (72) | 2:21 | +53 | +60% | (59) | - |
22 | 59 -> 60 | 1:08:24 | +24:46 | +56% | (71) | 3:28 | +1:44 | +100% | (70) | +41 |
23 | 60 -> 75 | 1:13:00 | +25:25 | +53% | (69) | 4:36 | +1:01 | +28% | (42) | - |
24 | 75 -> 76 | 1:15:38 | +25:46 | +51% | (69) | 2:38 | +33 | +26% | (49) | - |
25 | 76 -> 65 | 1:17:47 | +25:32 | +48% | (68) | 2:09 | +27 | +26% | (47) | - |
26 | 65 -> 61 | 1:22:07 | +26:52 | +48% | (66) | 4:20 | +1:29 | +52% | (60) | - |
27 | 61 -> 62 | 1:25:44 | +27:22 | +46% | (66) | 3:37 | +42 | +24% | (34) | - |
28 | 62 -> 63 | 1:26:37 | +27:39 | +46% | (65) | 0:53 | +18 | +51% | (57) | - |
29 | 63 -> 64 | 1:29:52 | +28:29 | +46% | (65) | 3:15 | +57 | +41% | (45) | - |
30 | 64 -> 66 | 1:32:57 | +27:56 | +42% | (63) | 3:05 | +43 | +30% | (21) | - |
31 | 66 -> 77 | 1:35:28 | +28:33 | +42% | (62) | 2:31 | +52 | +52% | (44) | - |
32 | 77 -> 68 | 1:37:34 | +29:12 | +42% | (61) | 2:06 | +42 | +50% | (60) | - |
33 | 68 -> 69 | 1:39:08 | +29:25 | +42% | (61) | 1:34 | +26 | +38% | (49) | - |
34 | 69 -> 70 | 1:40:20 | +29:58 | +42% | (61) | 1:12 | +42 | +140% | (80) | +24 |
35 | 70 -> 100 | 1:40:40 | +30:00 | +42% | (61) | 0:20 | +6 | +42% | (35) | - |
36 | 100 -> F | 1:40:59 | +29:59 | +42% | (61) | 0:19 | +4 | +26% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта