Россия, Москва и МО, Раздоры
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
Не в форме
Группа
М-A
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
Не в форме
Группа
М-A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК О-КЛУБ
КП | 35 |
Участников | 96 |
Длина дистанции | 10.900m |
Абсолютно-лучший результат | 01:02:47 |
Позиция | 67 |
Результат | 01:43:33 |
Темп (мин/км) | 9:30 |
Полезные ссылки
Карта МА-2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:28 | +1:53 | +118% | (75) | 3:28 | +1:53 | +118% | (79) | +51 |
2 | 32 -> 33 | 5:06 | +2:26 | +91% | (77) | 1:38 | +42 | +75% | (65) | +6 |
3 | 33 -> 37 | 8:20 | +2:57 | +54% | (70) | 3:14 | +45 | +30% | (44) | - |
4 | 37 -> 38 | 8:48 | +3:02 | +52% | (67) | 0:28 | +7 | +33% | (44) | - |
5 | 38 -> 39 | 15:30 | +5:14 | +50% | (52) | 6:42 | +2:13 | +49% | (44) | - |
6 | 39 -> 40 | 19:19 | +6:15 | +47% | (51) | 3:49 | +1:15 | +48% | (48) | - |
7 | 40 -> 42 | 27:52 | +9:07 | +48% | (58) | 8:33 | +3:14 | +60% | (80) | - |
8 | 42 -> 43 | 28:51 | +9:32 | +49% | (60) | 0:59 | +26 | +78% | (75) | +5 |
9 | 43 -> 46 | 33:22 | +10:27 | +45% | (59) | 4:31 | +1:07 | +32% | (50) | - |
10 | 46 -> 47 | 36:05 | +11:12 | +45% | (59) | 2:43 | +45 | +38% | (79) | - |
11 | 47 -> 48 | 38:52 | +12:26 | +47% | (62) | 2:47 | +1:27 | +108% | (90) | +35 |
12 | 48 -> 50 | 40:06 | +12:32 | +45% | (62) | 1:14 | +24 | +48% | (52) | - |
13 | 50 -> 51 | 41:30 | +12:51 | +44% | (62) | 1:24 | +22 | +35% | (47) | - |
14 | 51 -> 55 | 46:12 | +15:20 | +49% | (65) | 4:42 | +3:04 | +187% | (85) | +2:00 |
15 | 55 -> 59 | 48:43 | +16:01 | +48% | (65) | 2:31 | +1:03 | +71% | (67) | +6 |
16 | 59 -> 57 | 50:49 | +16:40 | +48% | (64) | 2:06 | +46 | +57% | (48) | - |
17 | 57 -> 53 | 53:21 | +17:12 | +47% | (62) | 2:32 | +56 | +58% | (40) | - |
18 | 53 -> 51 | 55:16 | +18:03 | +48% | (62) | 1:55 | +51 | +79% | (66) | +9 |
19 | 51 -> 54 | 57:46 | +18:48 | +48% | (61) | 2:30 | +49 | +48% | (65) | - |
20 | 54 -> 58 | 59:15 | +18:51 | +46% | (61) | 1:29 | +16 | +21% | (28) | - |
21 | 58 -> 59 | 1:00:19 | +19:09 | +46% | (61) | 1:04 | +24 | +60% | (74) | - |
22 | 59 -> 60 | 1:03:03 | +19:25 | +44% | (59) | 2:44 | +1:00 | +57% | (40) | - |
23 | 60 -> 75 | 1:09:27 | +21:52 | +45% | (64) | 6:24 | +2:49 | +78% | (84) | +29 |
24 | 75 -> 76 | 1:13:15 | +23:23 | +46% | (63) | 3:48 | +1:43 | +82% | (78) | +22 |
25 | 76 -> 65 | 1:16:02 | +23:47 | +45% | (64) | 2:47 | +1:05 | +63% | (70) | - |
26 | 65 -> 61 | 1:20:42 | +25:27 | +46% | (64) | 4:40 | +1:49 | +63% | (68) | - |
27 | 61 -> 62 | 1:25:35 | +27:13 | +46% | (65) | 4:53 | +1:58 | +67% | (81) | +4 |
28 | 62 -> 63 | 1:26:43 | +27:45 | +47% | (66) | 1:08 | +33 | +94% | (81) | +10 |
29 | 63 -> 64 | 1:30:41 | +29:18 | +47% | (66) | 3:58 | +1:40 | +72% | (70) | +10 |
30 | 64 -> 66 | 1:34:50 | +29:49 | +45% | (67) | 4:09 | +1:47 | +75% | (47) | +15 |
31 | 66 -> 77 | 1:37:20 | +30:25 | +45% | (66) | 2:30 | +51 | +51% | (43) | - |
32 | 77 -> 68 | 1:39:43 | +31:21 | +45% | (66) | 2:23 | +59 | +70% | (76) | +4 |
33 | 68 -> 69 | 1:41:44 | +32:01 | +45% | (66) | 2:01 | +53 | +77% | (80) | +9 |
34 | 69 -> 70 | 1:42:40 | +32:18 | +45% | (66) | 0:56 | +26 | +86% | (64) | +7 |
35 | 70 -> 100 | 1:43:03 | +32:23 | +45% | (67) | 0:23 | +9 | +64% | (63) | - |
36 | 100 -> F | 1:43:33 | +32:33 | +45% | (67) | 0:30 | +15 | +100% | (84) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта