Россия, Москва и МО, Раздоры
Участник
Нилов Александр(1994)
Клуб
Лосиный Остров
Группа
М-A
Участник
Нилов Александр(1994)
Клуб
Лосиный Остров
Группа
М-A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК О-КЛУБ
| КП | 35 |
| Участников | 96 |
| Длина дистанции | 10.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:02:47 |
| Позиция | 80 |
| Результат | 01:57:37 |
| Темп (мин/км) | 10:47 |
Полезные ссылки
Карта МА-2| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:32 | +57 | +60% | (55) | 2:32 | +57 | +60% | (57) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 4:02 | +1:22 | +51% | (54) | 1:30 | +34 | +60% | (52) | - |
| 3 | 33 -> 37 | 7:22 | +1:59 | +36% | (50) | 3:20 | +51 | +34% | (53) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 7:55 | +2:09 | +37% | (50) | 0:33 | +12 | +57% | (66) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 17:21 | +7:05 | +68% | (69) | 9:26 | +4:57 | +110% | (85) | +1:02 |
| 6 | 39 -> 40 | 22:29 | +9:25 | +72% | (70) | 5:08 | +2:34 | +100% | (78) | +20 |
| 7 | 40 -> 42 | 30:04 | +11:19 | +60% | (68) | 7:35 | +2:16 | +42% | (66) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 30:44 | +11:25 | +59% | (66) | 0:40 | +7 | +21% | (24) | - |
| 9 | 43 -> 46 | 36:24 | +13:29 | +58% | (68) | 5:40 | +2:16 | +66% | (80) | - |
| 10 | 46 -> 47 | 39:12 | +14:19 | +57% | (69) | 2:48 | +50 | +42% | (83) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 41:26 | +15:00 | +56% | (72) | 2:14 | +54 | +67% | (79) | - |
| 12 | 48 -> 50 | 42:43 | +15:09 | +54% | (71) | 1:17 | +27 | +54% | (61) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 44:14 | +15:35 | +54% | (72) | 1:31 | +29 | +46% | (66) | - |
| 14 | 51 -> 55 | 50:20 | +19:28 | +63% | (77) | 6:06 | +4:28 | +273% | (90) | +3:02 |
| 15 | 55 -> 59 | 53:29 | +20:47 | +63% | (78) | 3:09 | +1:41 | +114% | (88) | +24 |
| 16 | 59 -> 57 | 55:54 | +21:45 | +63% | (75) | 2:25 | +1:05 | +81% | (58) | - |
| 17 | 57 -> 53 | 59:11 | +23:02 | +63% | (75) | 3:17 | +1:41 | +105% | (70) | +17 |
| 18 | 53 -> 51 | 1:01:00 | +23:47 | +63% | (75) | 1:49 | +45 | +70% | (63) | - |
| 19 | 51 -> 54 | 1:05:52 | +26:54 | +69% | (77) | 4:52 | +3:11 | +189% | (93) | +1:43 |
| 20 | 54 -> 58 | 1:08:06 | +27:42 | +68% | (77) | 2:14 | +1:01 | +83% | (84) | - |
| 21 | 58 -> 59 | 1:09:04 | +27:54 | +67% | (77) | 0:58 | +18 | +44% | (54) | - |
| 22 | 59 -> 60 | 1:11:56 | +28:18 | +64% | (75) | 2:52 | +1:08 | +65% | (49) | - |
| 23 | 60 -> 75 | 1:18:39 | +31:04 | +65% | (77) | 6:43 | +3:08 | +87% | (85) | - |
| 24 | 75 -> 76 | 1:21:52 | +32:00 | +64% | (78) | 3:13 | +1:08 | +54% | (70) | - |
| 25 | 76 -> 65 | 1:24:54 | +32:39 | +62% | (78) | 3:02 | +1:20 | +78% | (81) | - |
| 26 | 65 -> 61 | 1:30:04 | +34:49 | +63% | (78) | 5:10 | +2:19 | +81% | (77) | - |
| 27 | 61 -> 62 | 1:35:57 | +37:35 | +64% | (78) | 5:53 | +2:58 | +101% | (87) | +25 |
| 28 | 62 -> 63 | 1:36:58 | +38:00 | +64% | (78) | 1:01 | +26 | +74% | (72) | - |
| 29 | 63 -> 64 | 1:41:14 | +39:51 | +64% | (78) | 4:16 | +1:58 | +85% | (73) | - |
| 30 | 64 -> 66 | 1:47:37 | +42:36 | +65% | (80) | 6:23 | +4:01 | +169% | (77) | +1:57 |
| 31 | 66 -> 77 | 1:51:13 | +44:18 | +66% | (80) | 3:36 | +1:57 | +118% | (75) | +31 |
| 32 | 77 -> 68 | 1:53:31 | +45:09 | +66% | (80) | 2:18 | +54 | +64% | (73) | - |
| 33 | 68 -> 69 | 1:55:30 | +45:47 | +65% | (80) | 1:59 | +51 | +75% | (79) | - |
| 34 | 69 -> 70 | 1:56:38 | +46:16 | +65% | (80) | 1:08 | +38 | +126% | (77) | +12 |
| 35 | 70 -> 100 | 1:57:09 | +46:29 | +65% | (80) | 0:31 | +17 | +121% | (81) | +5 |
| 36 | 100 -> F | 1:57:37 | +46:37 | +65% | (80) | 0:28 | +13 | +86% | (80) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта