Россия, Москва и МО, Раздоры
Участник
Ганичев Павел(1984)
Клуб
ParkRest
Группа
М-A
Участник
Ганичев Павел(1984)
Клуб
ParkRest
Группа
М-A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК О-КЛУБ
| КП | 35 |
| Участников | 96 |
| Длина дистанции | 10.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:02:47 |
| Позиция | 81 |
| Результат | 01:59:28 |
| Темп (мин/км) | 10:58 |
Полезные ссылки
Карта МА-2| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:26 | +51 | +53% | (49) | 2:26 | +51 | +53% | (51) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 4:33 | +1:53 | +70% | (67) | 2:07 | +1:11 | +126% | (82) | +20 |
| 3 | 33 -> 37 | 8:15 | +2:52 | +53% | (68) | 3:42 | +1:13 | +48% | (69) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 8:46 | +3:00 | +52% | (66) | 0:31 | +10 | +47% | (62) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 17:30 | +7:14 | +70% | (71) | 8:44 | +4:15 | +94% | (76) | +12 |
| 6 | 39 -> 40 | 22:37 | +9:33 | +73% | (72) | 5:07 | +2:33 | +99% | (77) | +14 |
| 7 | 40 -> 42 | 31:44 | +12:59 | +69% | (75) | 9:07 | +3:48 | +71% | (88) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 32:43 | +13:24 | +69% | (79) | 0:59 | +26 | +78% | (75) | - |
| 9 | 43 -> 46 | 40:43 | +17:48 | +77% | (81) | 8:00 | +4:36 | +135% | (93) | +1:32 |
| 10 | 46 -> 47 | 43:47 | +18:54 | +75% | (82) | 3:04 | +1:06 | +55% | (94) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 45:35 | +19:09 | +72% | (82) | 1:48 | +28 | +35% | (56) | - |
| 12 | 48 -> 50 | 47:11 | +19:37 | +71% | (82) | 1:36 | +46 | +92% | (90) | +1 |
| 13 | 50 -> 51 | 48:56 | +20:17 | +70% | (82) | 1:45 | +43 | +69% | (80) | - |
| 14 | 51 -> 54 | 52:27 | +22:03 | +72% | (82) | 3:31 | +1:50 | +108% | (88) | +19 |
| 15 | 54 -> 58 | 54:43 | +22:53 | +71% | (82) | 2:16 | +1:03 | +86% | (86) | - |
| 16 | 58 -> 59 | 56:09 | +23:33 | +72% | (82) | 1:26 | +46 | +114% | (94) | +10 |
| 17 | 59 -> 57 | 59:04 | +25:01 | +73% | (80) | 2:55 | +1:35 | +118% | (71) | +23 |
| 18 | 57 -> 53 | 1:02:26 | +26:23 | +73% | (81) | 3:22 | +1:46 | +110% | (74) | +19 |
| 19 | 53 -> 51 | 1:04:25 | +27:18 | +73% | (80) | 1:59 | +55 | +85% | (68) | - |
| 20 | 51 -> 55 | 1:07:59 | +28:39 | +72% | (80) | 3:34 | +1:56 | +118% | (72) | +28 |
| 21 | 55 -> 59 | 1:10:56 | +29:46 | +72% | (81) | 2:57 | +1:29 | +101% | (86) | +10 |
| 22 | 59 -> 60 | 1:14:28 | +30:50 | +70% | (82) | 3:32 | +1:48 | +103% | (72) | +14 |
| 23 | 60 -> 75 | 1:20:17 | +32:42 | +68% | (82) | 5:49 | +2:14 | +62% | (80) | - |
| 24 | 75 -> 76 | 1:24:06 | +34:14 | +68% | (81) | 3:49 | +1:44 | +83% | (79) | - |
| 25 | 76 -> 65 | 1:26:58 | +34:43 | +66% | (81) | 2:52 | +1:10 | +68% | (74) | - |
| 26 | 65 -> 61 | 1:32:22 | +37:07 | +67% | (81) | 5:24 | +2:33 | +89% | (78) | - |
| 27 | 61 -> 62 | 1:38:53 | +40:31 | +69% | (82) | 6:31 | +3:36 | +123% | (88) | +58 |
| 28 | 62 -> 63 | 1:40:15 | +41:17 | +70% | (82) | 1:22 | +47 | +134% | (89) | +15 |
| 29 | 63 -> 64 | 1:45:00 | +43:37 | +71% | (83) | 4:45 | +2:27 | +106% | (76) | +22 |
| 30 | 64 -> 66 | 1:48:51 | +43:50 | +67% | (81) | 3:51 | +1:29 | +62% | (40) | - |
| 31 | 66 -> 77 | 1:52:08 | +45:13 | +67% | (81) | 3:17 | +1:38 | +98% | (71) | +9 |
| 32 | 77 -> 68 | 1:54:17 | +45:55 | +67% | (81) | 2:09 | +45 | +53% | (64) | - |
| 33 | 68 -> 69 | 1:56:23 | +46:40 | +66% | (81) | 2:06 | +58 | +85% | (81) | - |
| 34 | 69 -> 70 | 1:58:18 | +47:56 | +68% | (81) | 1:55 | +1:25 | +283% | (87) | +58 |
| 35 | 70 -> 100 | 1:58:57 | +48:17 | +68% | (81) | 0:39 | +25 | +178% | (84) | +12 |
| 36 | 100 -> F | 1:59:28 | +48:28 | +68% | (81) | 0:31 | +16 | +106% | (85) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта