Россия, Москва и МО, Раздоры
Участник
Никифоров Михаил(1998)
Клуб
Star
Группа
М-B
Участник
Никифоров Михаил(1998)
Клуб
Star
Группа
М-B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК О-КЛУБ
| КП | 26 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 7.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:22 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:09:59 |
| Темп (мин/км) | 8:52 |
Полезные ссылки
Карта МА-2| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:11 | +19 | +16% | (19) | 2:11 | +19 | +16% | (19) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 4:48 | +2:56 | +157% | (34) | 2:37 | +1:16 | +93% | (18) | +51 |
| 3 | 34 -> 40 | 12:12 | +10:20 | +553% | (40) | 7:24 | +2:17 | +44% | (18) | +41 |
| 4 | 40 -> 41 | 17:18 | +10:20 | +148% | (37) | 5:06 | +26 | +9% | (8) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 19:30 | +12:32 | +179% | (33) | 2:12 | +30 | +29% | (6) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 20:13 | +13:15 | +190% | (33) | 0:43 | +6 | +16% | (4) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 25:11 | +13:54 | +123% | (32) | 4:58 | +1:19 | +36% | (20) | +11 |
| 8 | 46 -> 47 | 27:47 | +14:14 | +105% | (31) | 2:36 | +26 | +19% | (23) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 29:22 | +15:49 | +116% | (30) | 1:35 | +15 | +18% | (3) | - |
| 10 | 48 -> 52 | 32:51 | +19:18 | +142% | (32) | 3:29 | +1:13 | +53% | (15) | +31 |
| 11 | 52 -> 55 | 36:11 | +20:32 | +131% | (33) | 3:20 | +1:34 | +88% | (28) | +1:01 |
| 12 | 55 -> 59 | 38:46 | +21:20 | +122% | (32) | 2:35 | +48 | +44% | (20) | +15 |
| 13 | 59 -> 56 | 40:47 | +20:26 | +100% | (31) | 2:01 | +18 | +17% | (9) | - |
| 14 | 56 -> 53 | 42:48 | +20:22 | +90% | (30) | 2:01 | +19 | +18% | (7) | - |
| 15 | 53 -> 52 | 44:44 | +20:21 | +83% | (30) | 1:56 | +27 | +30% | (17) | - |
| 16 | 52 -> 54 | 46:27 | +20:09 | +76% | (30) | 1:43 | +9 | +9% | (7) | - |
| 17 | 54 -> 58 | 48:17 | +20:20 | +72% | (28) | 1:50 | +19 | +20% | (18) | - |
| 18 | 58 -> 59 | 49:28 | +20:42 | +71% | (29) | 1:11 | +23 | +47% | (31) | +8 |
| 19 | 59 -> 62 | 58:49 | +22:20 | +61% | (29) | 9:21 | +1:38 | +21% | (18) | - |
| 20 | 62 -> 63 | 59:49 | +22:35 | +60% | (29) | 1:00 | +21 | +53% | (25) | +9 |
| 21 | 63 -> 64 | 1:03:24 | +23:01 | +56% | (28) | 3:35 | +1:05 | +43% | (18) | +18 |
| 22 | 64 -> 67 | 1:05:26 | +23:20 | +55% | (26) | 2:02 | +19 | +18% | (5) | - |
| 23 | 67 -> 68 | 1:06:49 | +23:35 | +54% | (25) | 1:23 | +19 | +29% | (19) | - |
| 24 | 68 -> 69 | 1:08:34 | +24:05 | +54% | (25) | 1:45 | +30 | +39% | (24) | +7 |
| 25 | 69 -> 70 | 1:09:25 | +24:56 | +56% | (26) | 0:51 | +10 | +24% | (5) | - |
| 26 | 70 -> 100 | 1:09:43 | +25:14 | +56% | (26) | 0:18 | +3 | +19% | (2) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:09:59 | +25:06 | +55% | (26) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта