Россия, Москва и МО, Раздоры
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Революционный держим
Группа
М-B
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Революционный держим
Группа
М-B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК О-КЛУБ
КП | 26 |
Участников | 50 |
Длина дистанции | 7.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:22 |
Позиция | 28 |
Результат | 01:21:46 |
Темп (мин/км) | 10:21 |
Полезные ссылки
Карта МА-2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:59 | +7 | +6% | (3) | 1:59 | +7 | +6% | (3) | - |
2 | 32 -> 34 | 3:38 | +1:46 | +94% | (21) | 1:39 | +18 | +22% | (3) | - |
3 | 34 -> 40 | 9:27 | +7:35 | +406% | (27) | 5:49 | +42 | +13% | (5) | - |
4 | 40 -> 41 | 14:58 | +8:00 | +114% | (28) | 5:31 | +51 | +18% | (20) | - |
5 | 41 -> 42 | 17:45 | +10:47 | +154% | (28) | 2:47 | +1:05 | +63% | (13) | +11 |
6 | 42 -> 43 | 18:33 | +11:35 | +166% | (28) | 0:48 | +11 | +29% | (11) | - |
7 | 43 -> 46 | 23:43 | +12:26 | +110% | (29) | 5:10 | +1:31 | +41% | (22) | - |
8 | 46 -> 47 | 26:45 | +13:12 | +97% | (30) | 3:02 | +52 | +39% | (37) | - |
9 | 47 -> 48 | 29:49 | +16:16 | +120% | (32) | 3:04 | +1:44 | +129% | (19) | +1:01 |
10 | 48 -> 52 | 32:46 | +19:13 | +141% | (31) | 2:57 | +41 | +30% | (7) | - |
11 | 52 -> 55 | 35:37 | +19:58 | +127% | (30) | 2:51 | +1:05 | +61% | (20) | +9 |
12 | 55 -> 59 | 39:31 | +22:05 | +126% | (33) | 3:54 | +2:07 | +118% | (47) | +1:10 |
13 | 59 -> 56 | 41:34 | +21:13 | +104% | (32) | 2:03 | +20 | +19% | (11) | - |
14 | 56 -> 53 | 49:35 | +27:09 | +121% | (39) | 8:01 | +6:19 | +371% | (48) | +5:25 |
15 | 53 -> 52 | 51:32 | +27:09 | +111% | (39) | 1:57 | +28 | +31% | (19) | - |
16 | 52 -> 54 | 53:46 | +27:28 | +104% | (39) | 2:14 | +40 | +42% | (35) | - |
17 | 54 -> 58 | 59:18 | +31:21 | +112% | (42) | 5:32 | +4:01 | +264% | (48) | +3:13 |
18 | 58 -> 59 | 1:00:29 | +31:43 | +110% | (42) | 1:11 | +23 | +47% | (31) | - |
19 | 59 -> 62 | 1:10:06 | +33:37 | +92% | (39) | 9:37 | +1:54 | +24% | (25) | - |
20 | 62 -> 63 | 1:11:14 | +34:00 | +91% | (39) | 1:08 | +29 | +74% | (34) | +8 |
21 | 63 -> 64 | 1:14:54 | +34:31 | +85% | (39) | 3:40 | +1:10 | +46% | (20) | - |
22 | 64 -> 67 | 1:17:01 | +34:55 | +82% | (39) | 2:07 | +24 | +23% | (11) | - |
23 | 67 -> 68 | 1:18:24 | +35:10 | +81% | (38) | 1:23 | +19 | +29% | (19) | - |
24 | 68 -> 69 | 1:20:08 | +35:39 | +80% | (38) | 1:44 | +29 | +38% | (23) | - |
25 | 69 -> 70 | 1:20:59 | +36:30 | +82% | (38) | 0:51 | +10 | +24% | (5) | - |
26 | 70 -> 100 | 1:21:23 | +36:54 | +82% | (37) | 0:24 | +9 | +60% | (13) | +1 |
27 | 100 -> F | 1:21:46 | +36:53 | +82% | (38) | 0:23 | +8 | +53% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта