Россия, Москва и МО, Раздоры
Участник
Росинский Максим(1999)
Клуб
SKI-O-2
Группа
М-B
Участник
Росинский Максим(1999)
Клуб
SKI-O-2
Группа
М-B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК О-КЛУБ
КП | 26 |
Участников | 50 |
Длина дистанции | 7.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:22 |
Позиция | 29 |
Результат | 01:23:55 |
Темп (мин/км) | 10:37 |
Полезные ссылки
Карта МА-2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:30 | +38 | +33% | (27) | 2:30 | +38 | +33% | (29) | - |
2 | 32 -> 33 | 4:11 | +2:18 | +122% | (30) | 1:41 | +25 | +32% | (9) | - |
3 | 33 -> 40 | 10:48 | +8:55 | +473% | (29) | 6:37 | +1:29 | +28% | (8) | - |
4 | 40 -> 41 | 17:03 | +10:22 | +155% | (31) | 6:15 | +1:35 | +33% | (34) | - |
5 | 41 -> 73 | 19:18 | +12:37 | +188% | (30) | 2:15 | +37 | +37% | (9) | - |
6 | 73 -> 43 | 20:00 | +13:19 | +199% | (29) | 0:42 | +13 | +44% | (6) | - |
7 | 43 -> 46 | 27:00 | +16:17 | +151% | (34) | 7:00 | +3:21 | +91% | (46) | +1:16 |
8 | 46 -> 47 | 29:39 | +16:42 | +128% | (34) | 2:39 | +29 | +22% | (24) | - |
9 | 47 -> 50 | 32:37 | +19:40 | +151% | (34) | 2:58 | +55 | +44% | (20) | - |
10 | 50 -> 52 | 37:33 | +24:36 | +189% | (37) | 4:56 | +3:15 | +193% | (21) | +2:17 |
11 | 52 -> 54 | 39:57 | +25:19 | +173% | (38) | 2:24 | +50 | +53% | (40) | - |
12 | 54 -> 58 | 42:39 | +26:13 | +159% | (38) | 2:42 | +1:11 | +78% | (42) | +19 |
13 | 58 -> 59 | 44:00 | +26:41 | +154% | (38) | 1:21 | +33 | +68% | (41) | +6 |
14 | 59 -> 56 | 46:36 | +27:31 | +144% | (36) | 2:36 | +53 | +51% | (26) | - |
15 | 56 -> 53 | 48:42 | +27:46 | +132% | (36) | 2:06 | +24 | +23% | (12) | - |
16 | 53 -> 52 | 50:44 | +28:12 | +125% | (36) | 2:02 | +33 | +37% | (22) | - |
17 | 52 -> 55 | 54:13 | +29:37 | +120% | (36) | 3:29 | +1:43 | +97% | (31) | +42 |
18 | 55 -> 59 | 56:50 | +30:23 | +114% | (35) | 2:37 | +50 | +46% | (24) | - |
19 | 59 -> 62 | 1:07:22 | +32:25 | +92% | (36) | 10:32 | +2:49 | +36% | (33) | - |
20 | 62 -> 63 | 1:08:26 | +32:41 | +91% | (36) | 1:04 | +25 | +64% | (29) | +3 |
21 | 63 -> 64 | 1:14:10 | +35:55 | +93% | (38) | 5:44 | +3:14 | +129% | (40) | +1:48 |
22 | 64 -> 67 | 1:17:05 | +36:48 | +91% | (38) | 2:55 | +1:12 | +69% | (35) | +13 |
23 | 67 -> 68 | 1:19:00 | +37:39 | +91% | (38) | 1:55 | +51 | +79% | (38) | +14 |
24 | 68 -> 69 | 1:21:14 | +38:31 | +90% | (38) | 2:14 | +59 | +78% | (42) | +16 |
25 | 69 -> 71 | 1:23:01 | +40:18 | +94% | (38) | 1:47 | +52 | +94% | (18) | +21 |
26 | 71 -> 100 | 1:23:32 | +40:49 | +95% | (38) | 0:31 | +9 | +40% | (15) | - |
27 | 100 -> F | 1:23:55 | +40:56 | +95% | (38) | 0:23 | +8 | +53% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта