Россия, Москва и МО, Раздоры
Участник
Сапко Павел(1998)
Клуб
SKI-O-1
Группа
М-B
Участник
Сапко Павел(1998)
Клуб
SKI-O-1
Группа
М-B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК О-КЛУБ
КП | 26 |
Участников | 50 |
Длина дистанции | 7.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:22 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:27:46 |
Темп (мин/км) | 11:07 |
Полезные ссылки
Карта МА-2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:12 | +20 | +17% | (20) | 2:12 | +20 | +17% | (20) | - |
2 | 32 -> 33 | 5:24 | +3:31 | +186% | (41) | 3:12 | +1:56 | +152% | (25) | +1:07 |
3 | 33 -> 40 | 15:20 | +13:27 | +714% | (45) | 9:56 | +4:48 | +93% | (25) | +1:29 |
4 | 40 -> 41 | 21:19 | +14:38 | +218% | (44) | 5:59 | +1:19 | +28% | (28) | - |
5 | 41 -> 73 | 25:14 | +18:33 | +277% | (45) | 3:55 | +2:17 | +139% | (21) | +1:14 |
6 | 73 -> 43 | 26:22 | +19:41 | +294% | (45) | 1:08 | +39 | +134% | (20) | +20 |
7 | 43 -> 46 | 31:52 | +21:09 | +197% | (44) | 5:30 | +1:51 | +50% | (28) | - |
8 | 46 -> 47 | 34:56 | +21:59 | +169% | (44) | 3:04 | +54 | +41% | (39) | - |
9 | 47 -> 50 | 37:52 | +24:55 | +192% | (44) | 2:56 | +53 | +43% | (19) | - |
10 | 50 -> 52 | 42:21 | +29:24 | +227% | (44) | 4:29 | +2:48 | +166% | (20) | +1:43 |
11 | 52 -> 54 | 45:18 | +30:40 | +209% | (44) | 2:57 | +1:23 | +88% | (44) | +22 |
12 | 54 -> 58 | 47:58 | +31:32 | +191% | (44) | 2:40 | +1:09 | +75% | (39) | +10 |
13 | 58 -> 59 | 49:17 | +31:58 | +184% | (44) | 1:19 | +31 | +64% | (39) | - |
14 | 59 -> 56 | 52:04 | +32:59 | +172% | (43) | 2:47 | +1:04 | +62% | (30) | - |
15 | 56 -> 53 | 56:08 | +35:12 | +168% | (43) | 4:04 | +2:22 | +139% | (45) | +1:16 |
16 | 53 -> 52 | 58:13 | +35:41 | +158% | (43) | 2:05 | +36 | +40% | (28) | - |
17 | 52 -> 55 | 1:00:58 | +36:22 | +147% | (43) | 2:45 | +59 | +55% | (19) | - |
18 | 55 -> 59 | 1:03:32 | +37:05 | +140% | (43) | 2:34 | +47 | +43% | (19) | - |
19 | 59 -> 62 | 1:14:19 | +39:22 | +112% | (42) | 10:47 | +3:04 | +39% | (35) | - |
20 | 62 -> 63 | 1:15:38 | +39:53 | +111% | (42) | 1:19 | +40 | +102% | (42) | +15 |
21 | 63 -> 64 | 1:19:24 | +41:09 | +107% | (42) | 3:46 | +1:16 | +50% | (22) | - |
22 | 64 -> 67 | 1:22:26 | +42:09 | +104% | (42) | 3:02 | +1:19 | +76% | (40) | +13 |
23 | 67 -> 68 | 1:23:52 | +42:31 | +102% | (41) | 1:26 | +22 | +34% | (23) | - |
24 | 68 -> 69 | 1:25:32 | +42:49 | +100% | (41) | 1:40 | +25 | +33% | (18) | - |
25 | 69 -> 71 | 1:26:45 | +44:02 | +103% | (41) | 1:13 | +18 | +32% | (11) | - |
26 | 71 -> 100 | 1:27:21 | +44:38 | +104% | (41) | 0:36 | +14 | +63% | (18) | - |
27 | 100 -> F | 1:27:46 | +44:47 | +104% | (41) | 0:25 | +10 | +66% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта