Россия, Москва и МО, Раздоры
Участник
Исаев Михаил(1998)
Клуб
SKI-O-7
Группа
М-B
Участник
Исаев Михаил(1998)
Клуб
SKI-O-7
Группа
М-B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК О-КЛУБ
КП | 26 |
Участников | 50 |
Длина дистанции | 7.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:22 |
Позиция | 39 |
Результат | 01:35:34 |
Темп (мин/км) | 12:06 |
Полезные ссылки
Карта МА-2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 6:05 | +4:13 | +225% | (46) | 6:05 | +4:13 | +225% | (50) | +2:44 |
2 | 32 -> 33 | 7:57 | +6:04 | +322% | (45) | 1:52 | +36 | +47% | (13) | - |
3 | 33 -> 40 | 14:47 | +12:54 | +684% | (44) | 6:50 | +1:42 | +33% | (11) | - |
4 | 40 -> 41 | 20:54 | +14:13 | +212% | (43) | 6:07 | +1:27 | +31% | (29) | - |
5 | 41 -> 73 | 23:31 | +16:50 | +251% | (43) | 2:37 | +59 | +60% | (13) | - |
6 | 73 -> 43 | 24:14 | +17:33 | +262% | (43) | 0:43 | +14 | +48% | (8) | - |
7 | 43 -> 46 | 30:22 | +19:39 | +183% | (41) | 6:08 | +2:29 | +68% | (36) | - |
8 | 46 -> 47 | 33:29 | +20:32 | +158% | (41) | 3:07 | +57 | +43% | (42) | - |
9 | 47 -> 50 | 36:45 | +23:48 | +183% | (41) | 3:16 | +1:13 | +59% | (21) | - |
10 | 50 -> 52 | 41:48 | +28:51 | +222% | (43) | 5:03 | +3:22 | +200% | (22) | +2:02 |
11 | 52 -> 54 | 44:04 | +29:26 | +201% | (43) | 2:16 | +42 | +44% | (36) | - |
12 | 54 -> 58 | 46:17 | +29:51 | +181% | (43) | 2:13 | +42 | +46% | (33) | - |
13 | 58 -> 59 | 47:19 | +30:00 | +173% | (43) | 1:02 | +14 | +29% | (20) | - |
14 | 59 -> 56 | 53:35 | +34:30 | +180% | (44) | 6:16 | +4:33 | +265% | (48) | +3:12 |
15 | 56 -> 53 | 56:25 | +35:29 | +169% | (44) | 2:50 | +1:08 | +66% | (37) | - |
16 | 53 -> 52 | 59:17 | +36:45 | +163% | (44) | 2:52 | +1:23 | +93% | (40) | +13 |
17 | 52 -> 55 | 1:02:33 | +37:57 | +154% | (44) | 3:16 | +1:30 | +84% | (26) | +6 |
18 | 55 -> 59 | 1:05:22 | +38:55 | +147% | (44) | 2:49 | +1:02 | +57% | (32) | - |
19 | 59 -> 62 | 1:15:49 | +40:52 | +116% | (43) | 10:27 | +2:44 | +35% | (32) | - |
20 | 62 -> 63 | 1:16:49 | +41:04 | +114% | (43) | 1:00 | +21 | +53% | (25) | - |
21 | 63 -> 64 | 1:23:11 | +44:56 | +117% | (43) | 6:22 | +3:52 | +154% | (43) | +1:53 |
22 | 64 -> 67 | 1:26:13 | +45:56 | +114% | (43) | 3:02 | +1:19 | +76% | (40) | - |
23 | 67 -> 68 | 1:27:42 | +46:21 | +112% | (43) | 1:29 | +25 | +39% | (25) | - |
24 | 68 -> 69 | 1:29:41 | +46:58 | +109% | (43) | 1:59 | +44 | +58% | (39) | - |
25 | 69 -> 71 | 1:34:45 | +52:02 | +121% | (44) | 5:04 | +4:09 | +452% | (24) | +3:26 |
26 | 71 -> 100 | 1:35:13 | +52:30 | +122% | (44) | 0:28 | +6 | +27% | (9) | - |
27 | 100 -> F | 1:35:34 | +52:35 | +122% | (44) | 0:21 | +6 | +39% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта