Россия, Курганская область, с. Чумляк
Участник
Кирилл Новокрешенов(1983)
Клуб
74_СПАРТАК
Группа
М30
Участник
Кирилл Новокрешенов(1983)
Клуб
74_СПАРТАК
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:12 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:47:34 |
| Темп (мин/км) | 7:19 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень № 3 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:57 | +17 | +16% | (4) | 1:57 | +17 | +16% | (4) | - |
| 2 | 32 -> 59 | 3:59 | +33 | +16% | (4) | 2:02 | +16 | +15% | (5) | - |
| 3 | 59 -> 35 | 6:06 | +56 | +18% | (4) | 2:07 | +23 | +22% | (4) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 7:08 | +1:09 | +19% | (4) | 1:02 | +14 | +29% | (6) | +2 |
| 5 | 37 -> 36 | 10:43 | +2:58 | +38% | (5) | 3:35 | +1:49 | +102% | (9) | +1:23 |
| 6 | 36 -> 42 | 12:59 | +3:16 | +33% | (6) | 2:16 | +21 | +18% | (6) | - |
| 7 | 42 -> 47 | 17:03 | +3:54 | +29% | (6) | 4:04 | +46 | +23% | (6) | - |
| 8 | 47 -> 50 | 17:49 | +4:00 | +28% | (6) | 0:46 | +8 | +21% | (7) | - |
| 9 | 50 -> 49 | 18:52 | +4:07 | +27% | (6) | 1:03 | +7 | +12% | (8) | - |
| 10 | 49 -> 57 | 21:03 | +4:39 | +28% | (6) | 2:11 | +32 | +32% | (4) | +8 |
| 11 | 57 -> 58 | 24:12 | +5:15 | +27% | (6) | 3:09 | +38 | +25% | (8) | +1 |
| 12 | 58 -> 35 | 25:55 | +5:39 | +27% | (6) | 1:43 | +27 | +35% | (8) | +8 |
| 13 | 35 -> 34 | 27:34 | +5:59 | +27% | (5) | 1:39 | +20 | +25% | (7) | +1 |
| 14 | 34 -> 42 | 30:13 | +6:49 | +29% | (5) | 2:39 | +50 | +45% | (7) | +23 |
| 15 | 42 -> 65 | 33:19 | +7:33 | +29% | (5) | 3:06 | +44 | +30% | (7) | +9 |
| 16 | 65 -> 50 | 35:35 | +8:12 | +29% | (5) | 2:16 | +39 | +40% | (6) | +15 |
| 17 | 50 -> 49 | 36:40 | +8:21 | +29% | (5) | 1:05 | +9 | +16% | (11) | - |
| 18 | 49 -> 60 | 39:55 | +8:46 | +28% | (5) | 3:15 | +26 | +15% | (3) | - |
| 19 | 60 -> 61 | 42:46 | +8:42 | +25% | (4) | 2:51 | +2 | +1% | (3) | - |
| 20 | 61 -> 62 | 44:03 | +8:55 | +25% | (4) | 1:17 | +13 | +20% | (3) | - |
| 21 | 62 -> 63 | 45:30 | +9:14 | +25% | (4) | 1:27 | +21 | +31% | (6) | +5 |
| 22 | 63 -> 55 | 46:40 | +9:18 | +24% | (4) | 1:10 | +5 | +7% | (4) | - |
| 23 | 55 -> 45 | 47:14 | +9:18 | +24% | (4) | 0:34 | +3 | +9% | (4) | - |
| 24 | 45 -> F | 47:34 | +9:17 | +24% | (4) | 0:20 | +2 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта