Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Марченко Михаил(1980)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М21АК
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Марченко Михаил(1980)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М21АК
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 82 |
| Длина дистанции | 6.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:05 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:16:37 |
| Темп (мин/км) | 12:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:16 | +58 | +74% | (28) | 2:16 | +58 | +74% | (28) | - |
| 2 | 31 -> 61 | 4:21 | +2:16 | +108% | (41) | 2:05 | +1:18 | +165% | (57) | +37 |
| 3 | 61 -> 33 | 6:45 | +2:41 | +65% | (26) | 2:24 | +44 | +43% | (18) | - |
| 4 | 33 -> 102 | 7:40 | +2:44 | +55% | (16) | 0:55 | +5 | +10% | (6) | - |
| 5 | 102 -> 77 | 10:41 | +3:13 | +43% | (17) | 3:01 | +1:12 | +66% | (39) | - |
| 6 | 77 -> 63 | 12:44 | +3:08 | +32% | (12) | 2:03 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 63 -> 103 | 14:06 | +3:39 | +34% | (13) | 1:22 | +37 | +82% | (39) | - |
| 8 | 103 -> 118 | 15:46 | +3:35 | +29% | (11) | 1:40 | +2 | +2% | (4) | - |
| 9 | 118 -> 149 | 26:36 | +10:30 | +65% | (27) | 10:50 | +7:13 | +199% | (72) | +4:05 |
| 10 | 149 -> 70 | 28:34 | +11:17 | +65% | (27) | 1:58 | +47 | +66% | (42) | - |
| 11 | 70 -> 97 | 34:10 | +11:45 | +52% | (18) | 5:36 | +50 | +17% | (12) | - |
| 12 | 97 -> 73 | 35:39 | +12:15 | +52% | (17) | 1:29 | +34 | +61% | (33) | - |
| 13 | 73 -> 56 | 37:20 | +12:48 | +52% | (18) | 1:41 | +35 | +53% | (28) | - |
| 14 | 56 -> 88 | 38:36 | +13:07 | +51% | (17) | 1:16 | +26 | +52% | (20) | - |
| 15 | 88 -> 151 | 49:16 | +20:31 | +71% | (36) | 10:40 | +7:57 | +292% | (72) | +5:36 |
| 16 | 151 -> 90 | 54:05 | +22:45 | +72% | (36) | 4:49 | +2:26 | +102% | (56) | +22 |
| 17 | 90 -> 153 | 56:01 | +23:04 | +70% | (34) | 1:56 | +28 | +31% | (26) | - |
| 18 | 153 -> 100 | 56:44 | +23:07 | +68% | (33) | 0:43 | +10 | +30% | (13) | - |
| 19 | 100 -> 109 | 1:01:21 | +24:47 | +67% | (30) | 4:37 | +1:40 | +56% | (15) | - |
| 20 | 109 -> 105 | 1:03:17 | +23:07 | +57% | (30) | 1:56 | +34 | +41% | (27) | - |
| 21 | 105 -> 154 | 1:03:49 | +23:12 | +57% | (29) | 0:32 | +10 | +45% | (25) | - |
| 22 | 154 -> 106 | 1:05:42 | +23:22 | +55% | (29) | 1:53 | +25 | +28% | (16) | - |
| 23 | 106 -> 107 | 1:13:38 | +28:49 | +64% | (39) | 7:56 | +5:27 | +219% | (74) | +3:18 |
| 24 | 107 -> 112 | 1:15:52 | +29:10 | +62% | (39) | 2:14 | +38 | +39% | (17) | - |
| 25 | 112 -> 150 | 1:16:24 | +29:14 | +61% | (39) | 0:32 | +23 | +255% | (23) | +15 |
| 26 | 150 -> F | 1:16:37 | +29:18 | +61% | (38) | 0:13 | +4 | +44% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта