Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Боцев Юрий(1987)
Клуб
Лично-Москва
Группа
М30
Участник
Боцев Юрий(1987)
Клуб
Лично-Москва
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 36 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 9.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:50:54 |
Позиция | 30 |
Результат | 03:34:23 |
Темп (мин/км) | 23:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 76 | 1:58 | +55 | +87% | (20) | 1:58 | +55 | +87% | (20) | - |
2 | 76 -> 32 | 3:39 | +1:32 | +72% | (16) | 1:41 | +47 | +87% | (20) | - |
3 | 32 -> 33 | 16:12 | +12:55 | +393% | (30) | 12:33 | +11:33 | +1155% | (30) | +8:20 |
4 | 33 -> 77 | 19:31 | +14:28 | +286% | (30) | 3:19 | +1:48 | +118% | (27) | - |
5 | 77 -> 36 | 23:30 | +16:11 | +221% | (30) | 3:59 | +2:07 | +113% | (24) | - |
6 | 36 -> 78 | 27:57 | +18:22 | +191% | (29) | 4:27 | +2:11 | +96% | (24) | - |
7 | 78 -> 38 | 30:34 | +19:46 | +183% | (29) | 2:37 | +1:30 | +134% | (29) | - |
8 | 38 -> 79 | 32:43 | +20:38 | +170% | (28) | 2:09 | +58 | +81% | (25) | - |
9 | 79 -> 147 | 50:29 | +37:10 | +279% | (30) | 17:46 | +16:35 | +1401% | (30) | +12:47 |
10 | 147 -> 80 | 1:15:20 | +1:00:44 | +415% | (30) | 24:51 | +23:56 | +2610% | (30) | +20:59 |
11 | 80 -> 81 | 1:16:28 | +1:01:06 | +397% | (30) | 1:08 | +36 | +112% | (26) | - |
12 | 81 -> 82 | 1:18:01 | +1:01:43 | +378% | (30) | 1:33 | +40 | +75% | (26) | - |
13 | 82 -> 83 | 1:25:33 | +1:08:03 | +388% | (30) | 7:32 | +6:20 | +527% | (30) | +2:29 |
14 | 83 -> 84 | 1:33:52 | +1:14:46 | +391% | (30) | 8:19 | +6:43 | +419% | (28) | +1:35 |
15 | 84 -> 85 | 1:40:41 | +1:19:35 | +377% | (30) | 6:49 | +5:12 | +321% | (30) | - |
16 | 85 -> 45 | 1:43:45 | +1:21:18 | +362% | (30) | 3:04 | +1:57 | +174% | (27) | - |
17 | 45 -> 46 | 1:47:28 | +1:23:45 | +353% | (30) | 3:43 | +2:39 | +248% | (30) | - |
18 | 46 -> 149 | 1:54:51 | +1:27:28 | +319% | (30) | 7:23 | +3:43 | +101% | (26) | - |
19 | 149 -> 51 | 1:57:52 | +1:28:43 | +304% | (30) | 3:01 | +1:41 | +126% | (26) | - |
20 | 51 -> 55 | 2:10:54 | +1:34:40 | +261% | (30) | 13:02 | +8:33 | +190% | (28) | - |
21 | 55 -> 73 | 2:12:12 | +1:35:16 | +257% | (30) | 1:18 | +39 | +100% | (25) | - |
22 | 73 -> 56 | 2:31:30 | +1:53:30 | +298% | (30) | 19:18 | +18:16 | +1767% | (30) | +14:57 |
23 | 56 -> 87 | 2:35:15 | +1:55:22 | +289% | (30) | 3:45 | +2:13 | +144% | (27) | - |
24 | 87 -> 58 | 2:37:45 | +1:56:52 | +285% | (30) | 2:30 | +1:33 | +163% | (23) | - |
25 | 58 -> 88 | 2:41:24 | +1:58:35 | +276% | (30) | 3:39 | +1:48 | +97% | (24) | - |
26 | 88 -> 151 | 2:47:50 | +2:02:03 | +266% | (30) | 6:26 | +3:50 | +147% | (25) | - |
27 | 151 -> 90 | 2:53:42 | +2:05:11 | +258% | (30) | 5:52 | +3:40 | +166% | (26) | - |
28 | 90 -> 153 | 2:55:39 | +2:05:49 | +252% | (30) | 1:57 | +41 | +53% | (24) | - |
29 | 153 -> 100 | 2:56:15 | +2:05:48 | +249% | (30) | 0:36 | +3 | +9% | (4) | - |
30 | 100 -> 91 | 3:11:20 | +2:16:20 | +247% | (30) | 15:05 | +12:54 | +590% | (28) | +5:53 |
31 | 91 -> 105 | 3:17:27 | +2:20:31 | +246% | (30) | 6:07 | +4:16 | +230% | (29) | - |
32 | 105 -> 154 | 3:18:08 | +2:20:48 | +245% | (29) | 0:41 | +21 | +104% | (27) | - |
33 | 154 -> 92 | 3:24:54 | +2:25:48 | +246% | (29) | 6:46 | +5:06 | +305% | (29) | - |
34 | 92 -> 107 | 3:29:31 | +2:28:54 | +245% | (29) | 4:37 | +4:23 | +1878% | (28) | +3:38 |
35 | 107 -> 112 | 3:33:23 | +2:31:09 | +242% | (29) | 3:52 | +2:55 | +307% | (27) | - |
36 | 112 -> 150 | 3:34:07 | +2:31:25 | +241% | (29) | 0:44 | +20 | +83% | (24) | - |
37 | 150 -> F | 3:34:23 | +2:31:24 | +240% | (29) | 0:16 | +7 | +77% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта