Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Иванов Константин(1978)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Иванов Константин(1978)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:25 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 02:06:23 |
| Темп (мин/км) | 15:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 8:42 | +7:26 | +586% | (47) | 8:42 | +7:26 | +586% | (47) | +5:31 |
| 2 | 61 -> 62 | 10:47 | +8:10 | +312% | (44) | 2:05 | +48 | +62% | (16) | - |
| 3 | 62 -> 77 | 12:29 | +8:35 | +220% | (43) | 1:42 | +35 | +52% | (27) | - |
| 4 | 77 -> 93 | 14:55 | +9:34 | +178% | (40) | 2:26 | +59 | +67% | (33) | - |
| 5 | 93 -> 94 | 31:20 | +24:32 | +360% | (47) | 16:25 | +15:14 | +1287% | (49) | +13:27 |
| 6 | 94 -> 95 | 35:21 | +26:29 | +298% | (47) | 4:01 | +1:59 | +97% | (41) | - |
| 7 | 95 -> 38 | 39:07 | +28:56 | +284% | (48) | 3:46 | +2:35 | +218% | (46) | +48 |
| 8 | 38 -> 39 | 41:14 | +29:47 | +260% | (48) | 2:07 | +51 | +67% | (33) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 44:31 | +31:59 | +255% | (48) | 3:17 | +2:25 | +278% | (46) | +1:07 |
| 10 | 40 -> 41 | 46:34 | +32:58 | +242% | (48) | 2:03 | +1:18 | +173% | (43) | +10 |
| 11 | 41 -> 42 | 48:24 | +33:50 | +232% | (47) | 1:50 | +57 | +107% | (41) | - |
| 12 | 42 -> 84 | 51:02 | +35:03 | +219% | (47) | 2:38 | +1:16 | +92% | (39) | - |
| 13 | 84 -> 44 | 54:26 | +35:45 | +191% | (46) | 3:24 | +50 | +32% | (27) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 55:40 | +36:14 | +186% | (46) | 1:14 | +34 | +85% | (23) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 59:52 | +38:59 | +186% | (46) | 4:12 | +3:04 | +270% | (50) | +1:22 |
| 16 | 46 -> 96 | 1:07:26 | +41:55 | +164% | (47) | 7:34 | +3:14 | +74% | (38) | - |
| 17 | 96 -> 51 | 1:15:18 | +47:35 | +171% | (48) | 7:52 | +6:19 | +407% | (49) | +3:59 |
| 18 | 51 -> 52 | 1:17:05 | +48:22 | +168% | (48) | 1:47 | +47 | +78% | (31) | - |
| 19 | 52 -> 97 | 1:23:59 | +51:05 | +155% | (48) | 6:54 | +3:06 | +81% | (38) | - |
| 20 | 97 -> 73 | 1:25:25 | +51:34 | +152% | (48) | 1:26 | +38 | +79% | (37) | - |
| 21 | 73 -> 56 | 1:27:54 | +52:25 | +147% | (48) | 2:29 | +1:23 | +125% | (43) | - |
| 22 | 56 -> 57 | 1:32:05 | +54:53 | +147% | (48) | 4:11 | +2:38 | +169% | (42) | +18 |
| 23 | 57 -> 74 | 1:34:37 | +56:04 | +145% | (48) | 2:32 | +1:17 | +102% | (38) | - |
| 24 | 74 -> 59 | 1:36:56 | +56:58 | +142% | (48) | 2:19 | +57 | +69% | (37) | - |
| 25 | 59 -> 152 | 1:41:51 | +58:13 | +133% | (47) | 4:55 | +1:34 | +46% | (34) | - |
| 26 | 152 -> 153 | 1:45:43 | +59:37 | +129% | (47) | 3:52 | +1:28 | +61% | (36) | - |
| 27 | 153 -> 100 | 1:47:04 | +1:00:11 | +128% | (47) | 1:21 | +50 | +161% | (48) | +3 |
| 28 | 100 -> 101 | 1:53:57 | +1:03:47 | +127% | (48) | 6:53 | +3:52 | +128% | (46) | - |
| 29 | 101 -> 105 | 1:55:55 | +1:04:38 | +126% | (48) | 1:58 | +58 | +96% | (37) | - |
| 30 | 105 -> 154 | 1:56:30 | +1:04:49 | +125% | (48) | 0:35 | +12 | +52% | (29) | - |
| 31 | 154 -> 92 | 1:59:48 | +1:06:13 | +123% | (48) | 3:18 | +1:24 | +73% | (43) | - |
| 32 | 92 -> 107 | 2:02:25 | +1:07:12 | +121% | (48) | 2:37 | +1:16 | +93% | (38) | - |
| 33 | 107 -> 112 | 2:05:26 | +1:08:30 | +120% | (48) | 3:01 | +2:32 | +524% | (43) | +1:48 |
| 34 | 112 -> 150 | 2:06:03 | +1:08:36 | +119% | (48) | 0:37 | +32 | +640% | (37) | +24 |
| 35 | 150 -> F | 2:06:23 | +1:08:42 | +119% | (48) | 0:20 | +10 | +100% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта