№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 121 | 4:41.74 | +2:01.74 | +76% | (32) | 4:41.74 | +2:01.74 | +76% | (32) | - |
2 | 121 -> 130 | 7:39.74 | +3:24.74 | +80% | (21) | 2:58 | +1:23 | +87% | (29) | +11 |
3 | 130 -> 127 | 11:19.74 | +5:25.74 | +92% | (33) | 3:40 | +2:01 | +122% | (64) | +46 |
4 | 127 -> 137 | 14:51.74 | +6:18.74 | +73% | (22) | 3:32 | +1:09 | +48% | (23) | - |
5 | 137 -> 141 | 16:33.74 | +6:14.74 | +60% | (22) | 1:42 | +24 | +30% | (14) | - |
6 | 141 -> 135 | 18:55.74 | +7:20.74 | +63% | (20) | 2:22 | +1:06 | +86% | (38) | +8 |
7 | 135 -> 124 | 25:00.74 | +9:42.74 | +63% | (19) | 6:05 | +2:22 | +63% | (22) | - |
8 | 124 -> 131 | 29:10.74 | +10:19.74 | +54% | (17) | 4:10 | +1:36 | +62% | (17) | - |
9 | 131 -> 125 | 35:19.74 | +13:44.74 | +63% | (24) | 6:09 | +3:57 | +179% | (86) | +2:17 |
10 | 125 -> 136 | 39:04.74 | +15:17.74 | +64% | (18) | 3:45 | +1:33 | +70% | (20) | - |
11 | 136 -> 106 | 44:54.74 | +16:16.74 | +56% | (18) | 5:50 | +1:51 | +46% | (17) | - |
12 | 106 -> 92 | 46:41.74 | +16:52.74 | +56% | (18) | 1:47 | +51 | +91% | (39) | +8 |
13 | 92 -> 115 | 49:17.74 | +17:05.74 | +53% | (19) | 2:36 | +1:02 | +65% | (26) | - |
14 | 115 -> 150 | 51:22.74 | +17:28.74 | +51% | (17) | 2:05 | +25 | +25% | (9) | - |
15 | 150 -> F | 51:38.58 | +17:31.58 | +51% | (17) | 0:15.84 | +6.84 | +76% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта