Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 28
    Длина дистанции 2.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:58
    Позиция 21
    Результат 00:17:12
    Темп (мин/км) 7:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 1:10 +11 +18% (15) 1:10 +11 +18% (15) -
      2 48  ->  49 1:57 +21 +21% (20) 0:47 +10 +27% (22) -
      3 49  ->  33 3:04 +31 +20% (19) 1:07 +13 +24% (17) -
      4 33  ->  50 3:30 +35 +19% (20) 0:26 +5 +23% (19) -
      5 50  ->  51 4:33 +51 +22% (19) 1:03 +16 +34% (21) +1
      6 51  ->  52 5:09 +1:02 +25% (20) 0:36 +11 +43% (22) +3
      7 52  ->  53 6:00 +54 +17% (20) 0:51 +11 +27% (18) -
      8 53  ->  54 8:12 +1:18 +18% (19) 2:12 +30 +29% (16) -
      9 54  ->  38 8:53 +1:27 +19% (19) 0:41 +10 +32% (20) -
      10 38  ->  55 10:03 +1:47 +21% (20) 1:10 +20 +39% (19) +4
      11 55  ->  56 10:47 +1:59 +22% (20) 0:44 +14 +46% (25) +4
      12 56  ->  57 13:13 +2:42 +25% (20) 2:26 +43 +41% (23) +9
      13 57  ->  43 14:18 +3:00 +26% (20) 1:05 +18 +38% (21) +3
      14 43  ->  44 14:39 +3:05 +26% (20) 0:21 +5 +31% (18) -
      15 44  ->  58 15:51 +3:19 +26% (20) 1:12 +14 +24% (19) -
      16 58  ->  59 16:45 +3:34 +27% (21) 0:54 +15 +38% (19) +2
      17 59  ->  90 17:04 +3:39 +27% (21) 0:19 +5 +35% (18) -
      18 90  ->  F 17:11 +3:40 +27% (21) 0:07 +2 +39% (15) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта