Россия, Москва, Битцевский лес

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 17
    Абсолютно-лучший результат 00:25:48
    Позиция 9
    Результат 00:41:15

    Полезные ссылки

    Фото

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:06 +4:22 +595% (13) 5:06 +4:22 +595% (13) +3:56
      2 31  ->  52 7:20 +4:41 +176% (12) 2:14 +22 +19% (8) -
      3 52  ->  61 9:31 +5:19 +126% (11) 2:11 +46 +54% (5) -
      4 61  ->  35 11:40 +5:37 +92% (10) 2:09 +22 +20% (7) -
      5 35  ->  37 14:13 +5:47 +68% (11) 2:33 +17 +12% (5) -
      6 37  ->  36 15:55 +6:22 +66% (9) 1:42 +35 +52% (9) -
      7 36  ->  51 17:27 +6:40 +61% (9) 1:32 +18 +24% (2) -
      8 51  ->  56 21:03 +7:57 +60% (9) 3:36 +1:17 +55% (9) -
      9 56  ->  43 24:40 +9:24 +61% (9) 3:37 +1:27 +66% (10) +9
      10 43  ->  60 25:53 +8:58 +53% (9) 1:13 +17 +30% (7) -
      11 60  ->  45 27:12 +8:36 +46% (9) 1:19 +26 +49% (7) -
      12 45  ->  58 31:57 +11:06 +53% (9) 4:45 +2:30 +111% (10) +1:09
      13 58  ->  57 34:08 +11:44 +52% (9) 2:11 +38 +40% (9) -
      14 57  ->  54 36:52 +12:28 +51% (9) 2:44 +44 +36% (5) -
      15 54  ->  48 38:25 +12:56 +50% (9) 1:33 +28 +43% (6) -
      16 48  ->  49 39:50 +12:56 +48% (9) 1:25 +16 +23% (3) -
      17 49  ->  100 41:01 +13:14 +47% (9) 1:11 +18 +33% (5) -
      18 100  ->  F 41:15 +13:18 +47% (9) 0:14 +4 +39% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта