Россия, Республика Татарстан, г. Казань

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО РТ
    КП 15
    Участников 26
    Длина дистанции 5.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:05
    Позиция 21
    Результат 01:29:11
    Темп (мин/км) 15:56

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  62 6:12 +3:37 +140% (16) 6:12 +3:37 +140% (16) -
      2 62  ->  41 8:59 +4:01 +80% (16) 2:47 +40 +31% (11) -
      3 41  ->  42 15:01 +7:23 +96% (18) 6:02 +3:38 +151% (20) -
      4 42  ->  40 16:41 +7:29 +81% (15) 1:40 +6 +6% (3) -
      5 40  ->  53 34:26 +21:03 +157% (21) 17:45 +14:09 +393% (23) +8:36
      6 53  ->  61 35:29 +20:53 +143% (20) 1:03 +6 +10% (2) -
      7 61  ->  54 44:40 +24:53 +125% (21) 9:11 +4:11 +83% (18) -
      8 54  ->  57 53:47 +32:33 +153% (21) 9:07 +7:47 +583% (23) +5:44
      9 57  ->  55 1:07:42 +40:45 +151% (21) 13:55 +9:04 +186% (20) +1:35
      10 55  ->  58 1:11:15 +43:26 +156% (21) 3:33 +2:47 +363% (23) +1:36
      11 58  ->  59 1:14:12 +44:25 +149% (22) 2:57 +1:43 +139% (12) -
      12 59  ->  39 1:19:28 +46:21 +139% (21) 5:16 +2:03 +63% (17) -
      13 39  ->  56 1:24:31 +47:59 +131% (21) 5:03 +2:10 +75% (17) -
      14 56  ->  38 1:28:27 +49:52 +129% (21) 3:56 +1:59 +101% (18) -
      15 38  ->  100 1:28:46 +49:50 +127% (21) 0:19 +1 +5% (4) -
      16 100  ->  F 1:29:11 +49:52 +126% (21) 0:25 +5 +25% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта