Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Кузнецов Владимир(2001)
Клуб
77_Москва, Капитонов
Группа
МЭ
Участник
Кузнецов Владимир(2001)
Клуб
77_Москва, Капитонов
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 39 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 18.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:57:04 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:13:33 |
| Темп (мин/км) | 3:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:13 | +7 | +3% | (5) | 3:13 | +7 | +3% | (5) | - |
| 2 | 34 -> 37 | 5:36 | +4 | +1% | (4) | 2:23 | +9 | +6% | (6) | - |
| 3 | 37 -> 40 | 7:02 | +1 | +0% | (2) | 1:26 | +12 | +16% | (8) | - |
| 4 | 40 -> 38 | 8:16 | +1 | +0% | (3) | 1:14 | +3 | +4% | (4) | - |
| 5 | 38 -> 42 | 9:48 | +9 | +1% | (4) | 1:32 | +10 | +12% | (9) | - |
| 6 | 42 -> 35 | 11:53 | +30 | +4% | (4) | 2:05 | +21 | +20% | (10) | - |
| 7 | 35 -> 56 | 12:50 | +29 | +3% | (5) | 0:57 | +6 | +11% | (3) | - |
| 8 | 56 -> 46 | 14:29 | +40 | +4% | (5) | 1:39 | +11 | +12% | (7) | - |
| 9 | 46 -> 58 | 16:37 | +10 | +1% | (4) | 2:08 | +1 | +0% | (2) | - |
| 10 | 58 -> 55 | 18:39 | +22 | +2% | (3) | 2:02 | +12 | +10% | (5) | - |
| 11 | 55 -> 48 | 19:31 | +27 | +2% | (3) | 0:52 | +5 | +10% | (8) | - |
| 12 | 48 -> 43 | 20:40 | +29 | +2% | (3) | 1:09 | +7 | +11% | (6) | - |
| 13 | 43 -> 60 | 22:32 | +40 | +3% | (3) | 1:52 | +20 | +21% | (12) | - |
| 14 | 60 -> 63 | 24:45 | +33 | +2% | (4) | 2:13 | +24 | +22% | (9) | - |
| 15 | 63 -> 64 | 25:52 | +38 | +2% | (4) | 1:07 | +5 | +8% | (5) | - |
| 16 | 64 -> 70 | 26:15 | +40 | +2% | (3) | 0:23 | +4 | +21% | (5) | - |
| 17 | 70 -> 36 | 31:51 | +2:55 | +10% | (7) | 5:36 | +1:42 | +43% | (11) | +34 |
| 18 | 36 -> 32 | 33:31 | +3:26 | +11% | (7) | 1:40 | +33 | +49% | (26) | +14 |
| 19 | 32 -> 31 | 40:57 | +9:23 | +29% | (15) | 7:26 | +6:08 | +471% | (32) | +5:45 |
| 20 | 31 -> 38 | 43:10 | +9:43 | +29% | (14) | 2:13 | +25 | +23% | (19) | - |
| 21 | 38 -> 42 | 45:00 | +10:09 | +29% | (13) | 1:50 | +28 | +34% | (35) | +4 |
| 22 | 42 -> 44 | 47:24 | +10:12 | +27% | (11) | 2:24 | +6 | +4% | (5) | - |
| 23 | 44 -> 45 | 49:13 | +10:31 | +27% | (11) | 1:49 | +25 | +29% | (13) | +1 |
| 24 | 45 -> 46 | 51:12 | +10:39 | +26% | (11) | 1:59 | +8 | +7% | (6) | - |
| 25 | 46 -> 47 | 52:58 | +10:40 | +25% | (11) | 1:46 | +14 | +15% | (7) | - |
| 26 | 47 -> 54 | 54:48 | +11:06 | +25% | (11) | 1:50 | +29 | +35% | (14) | +6 |
| 27 | 54 -> 67 | 55:59 | +11:17 | +25% | (11) | 1:11 | +11 | +18% | (11) | - |
| 28 | 67 -> 43 | 58:09 | +11:27 | +24% | (8) | 2:10 | +15 | +13% | (10) | - |
| 29 | 43 -> 61 | 1:00:15 | +11:58 | +24% | (9) | 2:06 | +36 | +39% | (15) | +10 |
| 30 | 61 -> 63 | 1:01:52 | +11:54 | +23% | (8) | 1:37 | +8 | +8% | (8) | - |
| 31 | 63 -> 65 | 1:03:25 | +12:06 | +23% | (7) | 1:33 | +12 | +14% | (8) | - |
| 32 | 65 -> 70 | 1:03:50 | +12:02 | +23% | (6) | 0:25 | +1 | +4% | (2) | - |
| 33 | 70 -> 33 | 1:06:49 | +12:11 | +22% | (6) | 2:59 | +15 | +9% | (4) | - |
| 34 | 33 -> 59 | 1:08:19 | +12:18 | +21% | (6) | 1:30 | +9 | +11% | (6) | - |
| 35 | 59 -> 62 | 1:09:35 | +1:09:35 | +0% | (1) | 1:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 36 | 62 -> 50 | 1:10:16 | +1:10:16 | +0% | (1) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
| 37 | 50 -> 51 | 1:11:05 | +1:11:05 | +0% | (1) | 0:49 | +4 | +8% | (6) | - |
| 38 | 51 -> 53 | 1:12:10 | +1:12:10 | +0% | (1) | 1:05 | +3 | +4% | (3) | - |
| 39 | 53 -> 52 | 1:13:02 | +1:13:02 | +0% | (1) | 0:52 | +6 | +13% | (8) | - |
| 40 | 52 -> 70 | 1:13:14 | +1:13:14 | +0% | (1) | 0:12 | -1 | -7% | (1) | - |
| 41 | 70 -> F | 1:13:33 | +13:11 | +21% | (10) | 0:19 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта