Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Трунин Александр(2002)
Клуб
33_Владимирская обл.
Группа
МЭ
Участник
Трунин Александр(2002)
Клуб
33_Владимирская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 18.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:57:04 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:17:58 |
Темп (мин/км) | 4:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 3:15 | +9 | +4% | (6) | 3:15 | +9 | +4% | (6) | - |
2 | 34 -> 37 | 5:34 | +2 | +0% | (3) | 2:19 | +5 | +3% | (2) | - |
3 | 37 -> 40 | 7:01 | -1 | 0% | (1) | 1:27 | +13 | +17% | (9) | - |
4 | 40 -> 38 | 8:18 | +3 | +0% | (4) | 1:17 | +6 | +8% | (10) | - |
5 | 38 -> 42 | 9:46 | +7 | +1% | (3) | 1:28 | +6 | +7% | (5) | - |
6 | 42 -> 35 | 17:57 | +6:34 | +57% | (25) | 8:11 | +6:27 | +372% | (32) | +5:49 |
7 | 35 -> 56 | 19:17 | +6:56 | +56% | (25) | 1:20 | +29 | +56% | (26) | +10 |
8 | 56 -> 46 | 21:03 | +7:14 | +52% | (23) | 1:46 | +18 | +20% | (9) | - |
9 | 46 -> 47 | 26:10 | +10:49 | +70% | (25) | 5:07 | +3:35 | +233% | (28) | +3:01 |
10 | 47 -> 54 | 27:45 | +10:54 | +64% | (24) | 1:35 | +14 | +17% | (7) | - |
11 | 54 -> 67 | 28:56 | +10:59 | +61% | (24) | 1:11 | +11 | +18% | (11) | - |
12 | 67 -> 43 | 31:17 | +11:25 | +57% | (23) | 2:21 | +26 | +22% | (15) | - |
13 | 43 -> 61 | 33:56 | +12:29 | +58% | (23) | 2:39 | +1:09 | +76% | (26) | +36 |
14 | 61 -> 63 | 35:33 | +12:33 | +54% | (23) | 1:37 | +8 | +8% | (8) | - |
15 | 63 -> 64 | 37:46 | +13:43 | +57% | (22) | 2:13 | +1:11 | +114% | (38) | +48 |
16 | 64 -> 70 | 38:10 | +13:38 | +55% | (22) | 0:24 | +5 | +26% | (9) | - |
17 | 70 -> 36 | 42:25 | +13:59 | +49% | (22) | 4:15 | +21 | +8% | (3) | - |
18 | 36 -> 32 | 43:57 | +14:24 | +48% | (22) | 1:32 | +25 | +37% | (21) | - |
19 | 32 -> 31 | 45:21 | +14:17 | +45% | (21) | 1:24 | +6 | +7% | (5) | - |
20 | 31 -> 38 | 47:27 | +14:30 | +44% | (21) | 2:06 | +18 | +16% | (12) | - |
21 | 38 -> 42 | 49:00 | +14:41 | +42% | (21) | 1:33 | +11 | +13% | (13) | - |
22 | 42 -> 44 | 52:01 | +15:24 | +42% | (20) | 3:01 | +43 | +31% | (15) | - |
23 | 44 -> 45 | 53:43 | +15:35 | +40% | (20) | 1:42 | +18 | +21% | (8) | - |
24 | 45 -> 46 | 55:56 | +15:57 | +39% | (19) | 2:13 | +22 | +19% | (12) | - |
25 | 46 -> 58 | 58:25 | +16:12 | +38% | (18) | 2:29 | +22 | +17% | (12) | - |
26 | 58 -> 55 | 1:00:34 | +16:31 | +37% | (18) | 2:09 | +19 | +17% | (11) | - |
27 | 55 -> 48 | 1:01:31 | +16:41 | +37% | (18) | 0:57 | +10 | +21% | (12) | - |
28 | 48 -> 43 | 1:02:43 | +16:46 | +36% | (18) | 1:12 | +10 | +16% | (7) | - |
29 | 43 -> 60 | 1:04:30 | +16:52 | +35% | (17) | 1:47 | +15 | +16% | (7) | - |
30 | 60 -> 63 | 1:06:46 | +16:48 | +33% | (16) | 2:16 | +27 | +24% | (11) | - |
31 | 63 -> 65 | 1:08:17 | +16:58 | +33% | (12) | 1:31 | +10 | +12% | (7) | - |
32 | 65 -> 70 | 1:08:46 | +16:58 | +32% | (11) | 0:29 | +5 | +20% | (10) | - |
33 | 70 -> 33 | 1:12:00 | +17:22 | +31% | (11) | 3:14 | +30 | +18% | (9) | - |
34 | 33 -> 59 | 1:13:28 | +17:27 | +31% | (10) | 1:28 | +7 | +8% | (4) | - |
35 | 59 -> 50 | 1:14:25 | +17:30 | +30% | (9) | 0:57 | +11 | +23% | (11) | - |
36 | 50 -> 51 | 1:15:19 | +17:34 | +30% | (9) | 0:54 | +9 | +19% | (13) | - |
37 | 51 -> 53 | 1:16:27 | +17:34 | +29% | (9) | 1:08 | +6 | +9% | (7) | - |
38 | 53 -> 52 | 1:17:24 | +17:39 | +29% | (9) | 0:57 | +11 | +23% | (15) | - |
39 | 52 -> 70 | 1:17:37 | +17:38 | +29% | (9) | 0:13 | +1 | +8% | (2) | - |
40 | 70 -> F | 1:17:58 | +17:36 | +29% | (19) | 0:21 | +2 | +10% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта