Россия, Воронеж, ТРК Арена
Участник
Хробостов Алексей 1(2002)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
1
Соревнование
Спортивное ориентирование в ТРК "Арена"
Участник
Хробостов Алексей 1(2002)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
1
Соревнование
Спортивное ориентирование в ТРК "Арена"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 36 |
| Участников | 117 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:09 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:24:14 |
| Темп (мин/км) | 3:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 0:33 | +12 | +57% | (41) | 0:33 | +12 | +57% | (41) | +1 |
| 2 | 39 -> 35 | 1:47 | +49 | +84% | (62) | 1:14 | +37 | +100% | (72) | +18 |
| 3 | 35 -> 36 | 1:55 | +50 | +76% | (60) | 0:08 | +1 | +14% | (7) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 2:09 | +52 | +67% | (59) | 0:14 | +3 | +27% | (19) | - |
| 5 | 37 -> 32 | 2:47 | +58 | +53% | (53) | 0:38 | +6 | +18% | (27) | - |
| 6 | 32 -> 31 | 3:00 | +1:00 | +50% | (52) | 0:13 | +3 | +30% | (23) | - |
| 7 | 31 -> 34 | 3:13 | +1:02 | +47% | (53) | 0:13 | +2 | +18% | (18) | - |
| 8 | 34 -> 40 | 3:52 | +1:12 | +44% | (52) | 0:39 | +10 | +34% | (46) | - |
| 9 | 40 -> 42 | 4:56 | +1:24 | +39% | (48) | 1:04 | +12 | +23% | (41) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 5:22 | +1:28 | +37% | (45) | 0:26 | +4 | +18% | (25) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 6:10 | +1:40 | +37% | (49) | 0:48 | +18 | +60% | (56) | +3 |
| 12 | 44 -> 46 | 6:35 | +1:43 | +35% | (50) | 0:25 | +5 | +25% | (41) | - |
| 13 | 46 -> 55 | 7:54 | +1:15 | +18% | (24) | 1:19 | +21 | +36% | (11) | - |
| 14 | 55 -> 54 | 8:41 | +1:25 | +19% | (25) | 0:47 | +12 | +34% | (54) | - |
| 15 | 54 -> 57 | 10:00 | +1:25 | +16% | (23) | 1:19 | +23 | +41% | (28) | - |
| 16 | 57 -> 59 | 10:30 | +1:26 | +15% | (23) | 0:30 | +7 | +30% | (32) | - |
| 17 | 59 -> 61 | 11:11 | +1:30 | +15% | (24) | 0:41 | +7 | +20% | (31) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 12:42 | +1:42 | +15% | (20) | 1:31 | +21 | +30% | (13) | - |
| 19 | 60 -> 52 | 13:31 | +1:45 | +14% | (20) | 0:49 | +4 | +8% | (17) | - |
| 20 | 52 -> 48 | 15:38 | +2:42 | +20% | (22) | 2:07 | +1:16 | +149% | (43) | +50 |
| 21 | 48 -> 47 | 16:08 | +2:48 | +20% | (23) | 0:30 | +10 | +50% | (52) | - |
| 22 | 47 -> 49 | 17:52 | +3:02 | +20% | (26) | 1:44 | +58 | +126% | (60) | +35 |
| 23 | 49 -> 50 | 18:16 | +3:06 | +20% | (26) | 0:24 | +6 | +33% | (36) | - |
| 24 | 50 -> 53 | 18:57 | +3:12 | +20% | (26) | 0:41 | +12 | +41% | (55) | - |
| 25 | 53 -> 62 | 20:28 | +3:49 | +22% | (26) | 1:31 | +43 | +89% | (46) | +19 |
| 26 | 62 -> 43 | 21:10 | +3:52 | +22% | (27) | 0:42 | +10 | +31% | (33) | - |
| 27 | 43 -> 41 | 21:52 | +3:59 | +22% | (26) | 0:42 | +10 | +31% | (29) | - |
| 28 | 41 -> 63 | 22:30 | +4:15 | +23% | (26) | 0:38 | +20 | +111% | (49) | +11 |
| 29 | 63 -> 71 | 22:31 | +4:14.76 | +23% | (26) | 0:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 30 | 71 -> 69 | 22:45 | +4:09 | +22% | (26) | 0:14 | +5 | +55% | (24) | - |
| 31 | 69 -> 72 | 22:54 | +4:09 | +22% | (26) | 0:09 | +6 | +200% | (47) | +4 |
| 32 | 72 -> 64 | 23:08 | +4:08 | +21% | (26) | 0:14 | +6 | +75% | (30) | +2 |
| 33 | 64 -> 65 | 23:19 | +4:08 | +21% | (26) | 0:11 | +3 | +37% | (18) | - |
| 34 | 65 -> 67 | 23:27 | +4:08 | +21% | (26) | 0:08 | +2 | +33% | (22) | - |
| 35 | 67 -> 39 | 23:40 | +4:04 | +20% | (25) | 0:13 | +1 | +8% | (5) | - |
| 36 | 39 -> 90 | 24:10 | +4:07 | +20% | (25) | 0:30 | +7 | +30% | (23) | - |
| 37 | 90 -> F | 24:13 | +4:06 | +20% | (25) | 0:03 | +1 | +50% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта