Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Мурзин Артём(2010)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М12
Участник
Мурзин Артём(2010)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 103 |
| Длина дистанции | 2.300m |
| Набор высот | 110 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:05 |
| Позиция | 84 |
| Результат | 00:55:42 |
| Темп (мин/км) | 24:13 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Буклет_Воронеж | ВИДЕО 1-й день | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 8:33 | +6:51 | +402% | (91) | 8:33 | +6:51 | +402% | (91) | +2:40 |
| 2 | 42 -> 35 | 18:04 | +13:19 | +280% | (87) | 9:31 | +6:39 | +231% | (65) | - |
| 3 | 35 -> 44 | 19:45 | +14:07 | +250% | (86) | 1:41 | +59 | +140% | (68) | - |
| 4 | 44 -> 32 | 23:30 | +16:33 | +238% | (75) | 3:45 | +2:26 | +184% | (66) | - |
| 5 | 32 -> 67 | 30:23 | +21:25 | +238% | (83) | 6:53 | +5:41 | +473% | (95) | +2:44 |
| 6 | 67 -> 63 | 34:31 | +24:31 | +245% | (82) | 4:08 | +3:10 | +327% | (81) | +47 |
| 7 | 63 -> 55 | 40:01 | +27:16 | +213% | (79) | 5:30 | +3:26 | +166% | (71) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 51:33 | +35:17 | +216% | (85) | 11:32 | +8:06 | +235% | (90) | - |
| 9 | 57 -> 58 | 54:30 | +37:02 | +212% | (85) | 2:57 | +1:45 | +145% | (92) | - |
| 10 | 58 -> 90 | 55:26 | +37:21 | +206% | (84) | 0:56 | +26 | +86% | (80) | - |
| 11 | 90 -> F | 55:42 | +37:28 | +205% | (84) | 0:16 | +8 | +100% | (87) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта