Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Дорогунцев Михаил(2006)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М16
Участник
Дорогунцев Михаил(2006)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 156 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:49 |
| Позиция | 57 |
| Результат | 00:53:54 |
| Темп (мин/км) | 10:10 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 3:04 | +1:47 | +138% | (117) | 3:04 | +1:47 | +138% | (117) | +58 |
| 2 | 51 -> 50 | 5:40 | +2:48 | +97% | (106) | 2:36 | +1:10 | +81% | (86) | +15 |
| 3 | 50 -> 32 | 6:24 | +2:47 | +76% | (79) | 0:44 | +6 | +15% | (23) | - |
| 4 | 32 -> 70 | 8:37 | +3:06 | +56% | (60) | 2:13 | +23 | +20% | (34) | - |
| 5 | 70 -> 64 | 9:47 | +3:43 | +61% | (69) | 1:10 | +39 | +125% | (117) | +19 |
| 6 | 64 -> 71 | 11:54 | +4:46 | +66% | (77) | 2:07 | +1:10 | +122% | (119) | +33 |
| 7 | 71 -> 47 | 13:24 | +5:00 | +59% | (67) | 1:30 | +26 | +40% | (39) | - |
| 8 | 47 -> 36 | 16:00 | +5:24 | +50% | (66) | 2:36 | +49 | +45% | (54) | - |
| 9 | 36 -> 57 | 18:09 | +5:47 | +46% | (60) | 2:09 | +43 | +50% | (58) | - |
| 10 | 57 -> 58 | 24:18 | +7:27 | +44% | (55) | 6:09 | +1:40 | +37% | (58) | - |
| 11 | 58 -> 65 | 25:24 | +7:43 | +43% | (56) | 1:06 | +16 | +32% | (37) | - |
| 12 | 65 -> 38 | 26:29 | +7:58 | +43% | (58) | 1:05 | +22 | +51% | (93) | - |
| 13 | 38 -> 60 | 28:08 | +8:26 | +42% | (54) | 1:39 | +28 | +39% | (39) | - |
| 14 | 60 -> 31 | 38:27 | +14:46 | +62% | (87) | 10:19 | +6:25 | +164% | (130) | +3:55 |
| 15 | 31 -> 42 | 41:50 | +16:15 | +63% | (86) | 3:23 | +1:29 | +78% | (82) | +16 |
| 16 | 42 -> 72 | 43:17 | +16:21 | +60% | (80) | 1:27 | +27 | +44% | (56) | - |
| 17 | 72 -> 43 | 44:23 | +16:42 | +60% | (76) | 1:06 | +26 | +64% | (95) | - |
| 18 | 43 -> 52 | 47:25 | +17:26 | +58% | (75) | 3:02 | +48 | +35% | (40) | - |
| 19 | 52 -> 73 | 48:44 | +17:45 | +57% | (70) | 1:19 | +19 | +31% | (34) | - |
| 20 | 73 -> 54 | 51:54 | +18:30 | +55% | (68) | 3:10 | +45 | +31% | (48) | - |
| 21 | 54 -> 69 | 53:03 | +18:11 | +52% | (57) | 1:09 | +12 | +21% | (5) | - |
| 22 | 69 -> 90 | 53:26 | +18:15 | +51% | (57) | 0:23 | +7 | +43% | (40) | - |
| 23 | 90 -> F | 53:53 | +18:20 | +51% | (57) | 0:27 | +7 | +35% | (85) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта