Россия, Республика Татарстан, Набережные Челны
Участник
Пиминов Савелий(2008)
Клуб
Дельфин №8(Таушев)
Группа
М16
Участник
Пиминов Савелий(2008)
Клуб
Дельфин №8(Таушев)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО РТ
КП | 13 |
Участников | 32 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:17 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:18:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:59 | +1:23 | +86% | (21) | 2:59 | +1:23 | +86% | (21) | +1:59 |
2 | 31 -> 49 | 6:19 | +3:36 | +132% | (20) | 3:20 | +2:13 | +198% | (19) | +2:38 |
3 | 49 -> 60 | 7:27 | +4:03 | +119% | (20) | 1:08 | +27 | +65% | (18) | +42 |
4 | 60 -> 48 | 10:24 | +5:10 | +98% | (20) | 2:57 | +1:07 | +60% | (18) | +1:48 |
5 | 48 -> 45 | 12:12 | +5:43 | +88% | (20) | 1:48 | +34 | +45% | (18) | +1:02 |
6 | 45 -> 39 | 14:12 | +6:24 | +82% | (20) | 2:00 | +44 | +57% | (19) | +1:12 |
7 | 39 -> 40 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
8 | 40 -> 41 | 15:51 | +7:04 | +80% | (18) | 15:51 | +7:04 | +80% | (18) | +10:21 |
9 | 41 -> 42 | 16:18 | +7:12 | +79% | (18) | 0:27 | +9 | +50% | (17) | +16 |
10 | 42 -> 43 | 16:39 | +7:18 | +78% | (18) | 0:21 | +7 | +50% | (18) | +12 |
11 | 43 -> 44 | 17:39 | +7:08 | +67% | (18) | 1:00 | -6 | -9% | (1) | +22 |
12 | 44 -> 53 | 17:58 | +7:15 | +67% | (18) | 0:19 | +8 | +72% | (17) | +12 |
13 | 53 -> F | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
14 | - | 18:19 | +7:16 | +65% | (18) | 18:19 | +7:16 | +65% | (18) | +11:24 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта