Россия, Москва, Сад Будущего
Участник
Мильто Алексей(2000)
Клуб
Искатель
Группа
О1
Участник
Мильто Алексей(2000)
Клуб
Искатель
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 67 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
Позиция | 47 |
Результат | 00:41:01 |
Темп (мин/км) | 8:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 54 | 0:52 | +17 | +48% | (18) | 167 | 5:11 | 0:52 | +17 | +48% | (18) | 167 | 5:11 | - |
2 | 54 -> 35 | 3:20 | +1:01 | +43% | (30) | 439 | 7:35 | 2:28 | +45 | +43% | (39) | 272 | 9:04 | - |
3 | 35 -> 43 | 6:22 | +2:20 | +57% | (38) | 825 | 7:43 | 3:02 | +1:19 | +76% | (47) | 386 | 7:51 | +1 |
4 | 43 -> 39 | 8:18 | +2:53 | +53% | (34) | 1018 | 8:09 | 1:56 | +33 | +39% | (23) | 193 | 10:01 | - |
5 | 39 -> 38 | 9:20 | +3:18 | +54% | (34) | 1161 | 8:02 | 1:02 | +25 | +67% | (47) | 143 | 7:13 | - |
6 | 38 -> 37 | 10:32 | +3:50 | +57% | (36) | 1357 | 7:45 | 1:12 | +32 | +80% | (55) | 196 | 6:07 | +2 |
7 | 37 -> 36 | 11:24 | +4:08 | +56% | (36) | 1432 | 7:57 | 0:52 | +18 | +52% | (40) | 75 | 11:33 | - |
8 | 36 -> 44 | 12:37 | +4:37 | +57% | (36) | 1577 | 8:00 | 1:13 | +29 | +65% | (43) | 145 | 8:23 | - |
9 | 44 -> 40 | 13:28 | +4:53 | +56% | (36) | 1696 | 7:56 | 0:51 | +16 | +45% | (36) | 119 | 7:08 | - |
10 | 40 -> 41 | 14:18 | +5:17 | +58% | (38) | 1765 | 8:06 | 0:50 | +24 | +92% | (52) | 69 | 12:04 | +4 |
11 | 41 -> 42 | 15:13 | +5:43 | +60% | (40) | 1872 | 8:07 | 0:55 | +26 | +89% | (55) | 107 | 8:34 | +4 |
12 | 42 -> 34 | 16:07 | +6:11 | +62% | (40) | 2000 | 8:03 | 0:54 | +28 | +107% | (57) | 128 | 7:01 | +8 |
13 | 34 -> 32 | 17:13 | +6:37 | +62% | (40) | 2121 | 8:07 | 1:06 | +26 | +64% | (61) | 121 | 9:05 | - |
14 | 32 -> 33 | 21:43 | +7:17 | +50% | (41) | 2420 | 8:58 | 4:30 | +2:30 | +125% | (43) | 299 | 15:03 | +59 |
15 | 33 -> 45 | 25:24 | +8:53 | +53% | (43) | 2608 | 9:44 | 3:41 | +1:36 | +76% | (58) | 188 | 19:35 | +2 |
16 | 45 -> 46 | 26:10 | +9:13 | +54% | (43) | 2721 | 9:36 | 0:46 | +20 | +76% | (48) | 113 | 6:47 | - |
17 | 46 -> 53 | 27:24 | +9:53 | +56% | (43) | 2864 | 9:34 | 1:14 | +40 | +117% | (58) | 143 | 8:37 | +14 |
18 | 53 -> 50 | 28:50 | +10:13 | +54% | (43) | 3033 | 9:30 | 1:26 | +20 | +30% | (36) | 169 | 8:28 | - |
19 | 50 -> 49 | 30:10 | +11:10 | +58% | (43) | 3297 | 9:08 | 1:20 | +57 | +247% | (60) | 264 | 5:03 | +40 |
20 | 49 -> 48 | 31:21 | +11:34 | +58% | (43) | 3429 | 9:08 | 1:11 | +24 | +51% | (56) | 132 | 8:57 | - |
21 | 48 -> 47 | 32:40 | +12:06 | +58% | (43) | 3627 | 9:00 | 1:19 | +32 | +68% | (43) | 198 | 6:38 | - |
22 | 47 -> 46 | 34:17 | +12:44 | +59% | (43) | 3765 | 9:06 | 1:37 | +38 | +64% | (47) | 138 | 11:42 | - |
23 | 46 -> 54 | 35:50 | +13:30 | +60% | (45) | 3987 | 8:59 | 1:33 | +46 | +97% | (53) | 222 | 6:58 | +10 |
24 | 54 -> 55 | 37:21 | +14:11 | +61% | (45) | 4168 | 8:57 | 1:31 | +41 | +82% | (51) | 181 | 8:22 | +3 |
25 | 55 -> 51 | 38:54 | +14:47 | +61% | (45) | 4342 | 8:57 | 1:33 | +36 | +63% | (47) | 174 | 8:54 | - |
26 | 51 -> 52 | 40:07 | +15:28 | +62% | (46) | 4461 | 8:59 | 1:13 | +41 | +128% | (66) | 119 | 10:13 | +17 |
27 | 52 -> 56 | 40:41 | +15:40 | +62% | (46) | 4529 | 8:58 | 0:34 | +12 | +54% | (55) | 68 | 8:20 | - |
28 | 56 -> 100 | 40:52 | +15:45 | +62% | (47) | 4564 | 8:57 | 0:11 | +5 | +83% | (43) | 35 | 5:14 | - |
29 | 100 -> F | 41:01 | +15:48 | +62% | (47) | 4600 | 8:55 | 0:09 | +3 | +50% | (34) | 36 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта