Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 16
    Участников 12
    Абсолютно-лучший результат 00:35:32
    Лучший путь S -> 39 -> 40 -> 35 -> 38 -> 37 -> 36 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 42 -> 43 -> 55 -> 54 -> 53 -> 65 -> F
    Позиция 8
    Результат 01:12:21

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 10:08 +4:14 +71% (7) 10:08 +4:14 +71% (7) -
      2 39  ->  35 13:29 +5:20 +65% (7) 3:21 +0 0% (1) -
      3 35  ->  38 16:38 +5:34 +50% (7) 3:09 +31 +19% (2) -
      4 38  ->  37 19:33 +6:02 +44% (7) 2:55 +52 +42% (2) -
      5 37  ->  36 22:52 +6:17 +37% (5) 3:19 +1:10 +54% (4) -
      6 36  ->  33 34:28 +15:44 +83% (8) 11:36 +0 0% (1) -
      7 33  ->  42 37:56 +15:42 +70% (8) 3:28 -1:24 -28% (1) -
      8 42  ->  41 40:56 +16:53 +70% (8) 3:00 +41 +29% (4) -
      9 41  ->  43 47:29 +21:14 +80% (8) 6:33 +3:20 +103% (4) -
      10 43  ->  54 50:26 +22:22 +79% (8) 2:57 +25 +16% (4) -
      11 54  ->  53 51:34 +21:44 +72% (8) 1:08 +11 +19% (2) -
      12 53  ->  52 53:19 +21:54 +69% (8) 1:45 +52 +98% (5) -
      13 52  ->  50 56:28 +22:31 +66% (8) 3:09 +57 +43% (3) -
      14 50  ->  49 1:03:47 +28:22 +80% (8) 7:19 +2:31 +52% (3) -
      15 49  ->  45 1:10:12 +33:58 +93% (8) 6:25 +0 0% (1) -
      16 45  ->  65 1:11:59 +34:32 +92% (8) 1:47 -1 0% (1) -
      17 65  ->  F 1:12:21 +34:41 +92% (8) 0:22 +9 +69% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта