Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Быстрова Инна(2006)
Клуб
ISTOC -Петрозавод
Группа
Ж16
Участник
Быстрова Инна(2006)
Клуб
ISTOC -Петрозавод
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:54 |
| Позиция | 59 |
| Результат | 01:31:52 |
| Темп (мин/км) | 19:58 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕО трансляция | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 2:28 | +1:37 | +190% | (65) | 2:28 | +1:37 | +190% | (65) | +17 |
| 2 | 51 -> 52 | 8:46 | +5:51 | +200% | (66) | 6:18 | +4:14 | +204% | (66) | +1:01 |
| 3 | 52 -> 35 | 20:33 | +12:32 | +156% | (58) | 11:47 | +7:12 | +157% | (53) | +3 |
| 4 | 35 -> 59 | 35:27 | +20:01 | +129% | (54) | 14:54 | +8:57 | +150% | (47) | - |
| 5 | 59 -> 63 | 44:02 | +24:05 | +120% | (53) | 8:35 | +4:04 | +90% | (49) | - |
| 6 | 63 -> 77 | 52:33 | +28:48 | +121% | (51) | 8:31 | +4:52 | +133% | (55) | - |
| 7 | 77 -> 81 | 1:02:54 | +36:25 | +137% | (58) | 10:21 | +7:37 | +278% | (64) | +3:21 |
| 8 | 81 -> 94 | 1:12:42 | +42:08 | +137% | (60) | 9:48 | +6:04 | +162% | (65) | +15 |
| 9 | 94 -> 103 | 1:21:03 | +46:37 | +135% | (58) | 8:21 | +4:38 | +124% | (51) | - |
| 10 | 103 -> 100 | 1:30:40 | +52:41 | +138% | (59) | 9:37 | +6:05 | +172% | (65) | +35 |
| 11 | 100 -> F | 1:31:52 | +53:06 | +136% | (59) | 1:12 | +38 | +111% | (61) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта