Россия, Ленинградская область, Выборгский

    Группа
    Ж35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 34
    Длина дистанции 6.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:53:16
    Позиция 23
    Результат 02:19:50
    Темп (мин/км) 22:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 5:24 +2:38 +95% (22) 5:24 +2:38 +95% (22) -
      2 52  ->  47 9:12 +3:44 +68% (18) 3:48 +1:17 +50% (12) -
      3 47  ->  40 18:56 +10:19 +119% (23) 9:44 +6:43 +222% (29) +1:49
      4 40  ->  43 20:07 +10:51 +117% (22) 1:11 +32 +82% (17) -
      5 43  ->  45 21:56 +11:26 +108% (22) 1:49 +35 +47% (16) -
      6 45  ->  49 28:39 +15:11 +112% (21) 6:43 +3:45 +126% (19) -
      7 49  ->  33 37:51 +19:31 +106% (19) 9:12 +4:20 +89% (20) -
      8 33  ->  61 46:24 +23:30 +102% (19) 8:33 +4:08 +93% (19) -
      9 61  ->  59 1:00:46 +30:47 +102% (18) 14:22 +7:52 +121% (18) -
      10 59  ->  76 1:13:42 +37:42 +104% (20) 12:56 +6:55 +114% (22) -
      11 76  ->  78 1:18:15 +39:28 +101% (20) 4:33 +1:48 +65% (19) -
      12 78  ->  82 1:52:45 +1:10:41 +168% (23) 34:30 +31:34 +1076% (30) +26:48
      13 82  ->  94 2:04:15 +1:17:12 +164% (24) 11:30 +6:55 +150% (30) -
      14 94  ->  104 2:09:29 +1:18:55 +156% (23) 5:14 +1:47 +51% (17) -
      15 104  ->  100 2:18:28 +1:23:32 +152% (23) 8:59 +5:13 +138% (29) -
      16 100  ->  F 2:19:50 +1:23:52 +149% (23) 1:22 +32 +63% (24) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта