Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Стулов С.В., Хропов С.М.
    КП 15
    Участников 41
    Длина дистанции 4.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:27
    Позиция 38
    Результат 01:18:16
    Темп (мин/км) 17:01

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 5:46 +1:59 +52% (27) 5:46 +1:59 +52% (27) -
      2 50  ->  96 8:53 +2:18 +34% (21) 3:07 +46 +32% (13) -
      3 96  ->  113 10:55 +3:06 +39% (14) 2:02 +58 +90% (15) -
      4 113  ->  36 14:27 +4:29 +44% (16) 3:32 +1:31 +75% (31) -
      5 36  ->  81 32:14 +16:03 +99% (35) 17:47 +11:34 +186% (39) +4:03
      6 81  ->  91 36:02 +18:06 +100% (36) 3:48 +2:03 +117% (34) -
      7 91  ->  92 41:11 +19:05 +86% (35) 5:09 +1:15 +32% (15) -
      8 92  ->  95 43:36 +19:27 +80% (33) 2:25 +49 +51% (20) -
      9 95  ->  97 44:42 +19:57 +80% (32) 1:06 +34 +106% (35) -
      10 97  ->  100 47:59 +22:05 +85% (35) 3:17 +2:10 +194% (40) +49
      11 100  ->  49 56:37 +26:07 +85% (33) 8:38 +4:19 +100% (32) -
      12 49  ->  64 1:12:17 +38:33 +114% (38) 15:40 +13:04 +502% (40) +9:56
      13 64  ->  136 1:15:51 +39:30 +108% (38) 3:34 +1:12 +50% (31) -
      14 136  ->  144 1:17:06 +39:44 +106% (38) 1:15 +14 +22% (9) -
      15 144  ->  150 1:18:02 +39:44 +103% (38) 0:56 +16 +39% (9) -
      16 150  ->  F 1:18:16 +39:49 +103% (38) 0:14 +5 +55% (29) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта