Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Дорогунцев Михаил(2006)
Клуб
Ювента ШАА
Группа
М16
Участник
Дорогунцев Михаил(2006)
Клуб
Ювента ШАА
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 135 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:29.5 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:52:21.2 |
Темп (мин/км) | 7:42 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕОтрансляция | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 52 | 3:26 | +18 | +9% | (7) | 3:26 | +18 | +9% | (7) | - |
2 | 52 -> 36 | 6:05 | +3 | +0% | (3) | 2:39 | +16 | +11% | (13) | - |
3 | 36 -> 37 | 8:03 | +16 | +3% | (7) | 1:58 | +21 | +21% | (24) | - |
4 | 37 -> 33 | 10:04 | +14 | +2% | (8) | 2:01 | +15 | +14% | (7) | - |
5 | 33 -> 61 | 11:38 | +23 | +3% | (8) | 1:34 | +22 | +30% | (33) | - |
6 | 61 -> 45 | 14:27 | +1:11 | +8% | (10) | 2:49 | +57 | +50% | (50) | +21 |
7 | 45 -> 35 | 15:46 | +1:21 | +9% | (11) | 1:19 | +17 | +27% | (27) | - |
8 | 35 -> 53 | 16:57 | +1:22 | +8% | (13) | 1:11 | +19 | +36% | (26) | +2 |
9 | 53 -> 48 | 17:47 | +1:18 | +7% | (10) | 0:50 | +6 | +13% | (5) | - |
10 | 48 -> 51 | 21:22 | +2:07 | +10% | (14) | 3:35 | +54 | +33% | (61) | +2 |
11 | 51 -> 50 | 22:26 | +1:58 | +9% | (14) | 1:04 | +8 | +14% | (15) | - |
12 | 50 -> 72 | 28:44 | +2:04 | +7% | (6) | 6:18 | +44 | +13% | (4) | - |
13 | 72 -> 46 | 33:34 | +5:42 | +20% | (30) | 4:50 | +3:40 | +314% | (123) | +3:17 |
14 | 46 -> 61 | 34:49 | +5:35 | +19% | (28) | 1:15 | +7 | +10% | (7) | - |
15 | 61 -> 63 | 36:41 | +5:29 | +17% | (25) | 1:52 | +6 | +5% | (12) | - |
16 | 63 -> 53 | 38:38 | +5:50 | +17% | (24) | 1:57 | +27 | +30% | (44) | - |
17 | 53 -> 82 | 43:11 | +7:15 | +20% | (21) | 4:33 | +1:27 | +46% | (38) | +26 |
18 | 82 -> 51 | 44:10 | +7:23 | +20% | (19) | 0:59 | +15 | +34% | (43) | +1 |
19 | 51 -> 87 | 46:43 | +8:10 | +21% | (17) | 2:33 | +51 | +50% | (40) | +18 |
20 | 87 -> 49 | 47:52 | +8:20 | +21% | (16) | 1:09 | +14 | +25% | (13) | - |
21 | 49 -> 79 | 48:32 | +8:19 | +20% | (16) | 0:40 | +3 | +8% | (7) | - |
22 | 79 -> 73 | 50:06 | +7:45 | +18% | (14) | 1:34 | +13 | +16% | (5) | - |
23 | 73 -> 108 | 51:18 | +7:50 | +18% | (15) | 1:12 | +9 | +14% | (18) | - |
24 | 108 -> 100 | 51:57 | +7:42 | +17% | (14) | 0:39 | +7 | +21% | (22) | - |
25 | 100 -> F | 52:21.2 | +7:57.1 | +17% | (22) | 0:24.2 | +15.7 | +184% | (55) | +13 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта