Россия, Ленинградская область, Выборгский

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 137
    Длина дистанции 4.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:58
    Позиция 50
    Результат 00:59:54
    Темп (мин/км) 13:01

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  58 2:31 +31 +25% (21) 2:31 +31 +25% (21) -
      2 58  ->  35 5:20 +1:00 +23% (11) 2:49 +46 +37% (13) -
      3 35  ->  33 10:32 +4:23 +71% (39) 5:12 +3:24 +188% (86) +1:36
      4 33  ->  36 12:59 +5:01 +62% (36) 2:27 +48 +48% (25) -
      5 36  ->  56 15:11 +5:55 +63% (30) 2:12 +55 +71% (27) -
      6 56  ->  67 16:04 +6:08 +61% (27) 0:53 +16 +43% (27) -
      7 67  ->  81 21:55 +8:53 +68% (30) 5:51 +2:45 +88% (53) -
      8 81  ->  85 38:45 +21:10 +120% (70) 16:50 +13:29 +402% (117) +10:08
      9 85  ->  72 42:32 +21:46 +104% (60) 3:47 +40 +21% (9) -
      10 72  ->  83 45:55 +22:38 +97% (59) 3:23 +1:54 +128% (79) +25
      11 83  ->  47 47:58 +21:49 +83% (56) 2:03 +36 +41% (29) -
      12 47  ->  87 51:40 +22:20 +76% (51) 3:42 +1:01 +37% (29) -
      13 87  ->  65 53:52 +23:42 +78% (53) 2:12 +1:22 +164% (92) +32
      14 65  ->  50 55:18 +23:53 +76% (53) 1:26 +28 +48% (55) -
      15 50  ->  75 57:04 +24:09 +73% (50) 1:46 +25 +30% (9) -
      16 75  ->  100 59:26 +24:17 +69% (49) 2:22 +25 +21% (21) -
      17 100  ->  F 59:53 +24:22 +68% (50) 0:27 +10 +58% (63) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта