Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Кузьмин Семен(1985)
Клуб
O-RENSA
Группа
МЭ
Участник
Кузьмин Семен(1985)
Клуб
O-RENSA
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:08 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:55:32 |
| Темп (мин/км) | 8:41 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕО трансляция | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:20 | +36 | +34% | (36) | 2:20 | +36 | +34% | (36) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:01 | +1:01 | +33% | (30) | 1:41 | +31 | +44% | (30) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 5:07 | +1:05 | +26% | (26) | 1:06 | +12 | +22% | (14) | - |
| 4 | 35 -> 33 | 7:06 | +1:36 | +29% | (23) | 1:59 | +31 | +35% | (23) | - |
| 5 | 33 -> 36 | 8:59 | +1:58 | +28% | (23) | 1:53 | +22 | +24% | (25) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 9:32 | +2:01 | +26% | (22) | 0:33 | +8 | +32% | (19) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 11:55 | +3:06 | +35% | (28) | 2:23 | +1:05 | +83% | (46) | +26 |
| 8 | 38 -> 34 | 15:00 | +3:51 | +34% | (29) | 3:05 | +1:01 | +49% | (41) | - |
| 9 | 34 -> 81 | 16:54 | +4:43 | +38% | (27) | 1:54 | +56 | +96% | (33) | +27 |
| 10 | 81 -> 92 | 20:10 | +5:10 | +34% | (23) | 3:16 | +28 | +16% | (11) | - |
| 11 | 92 -> 69 | 22:54 | +6:14 | +37% | (25) | 2:44 | +1:07 | +69% | (35) | +19 |
| 12 | 69 -> 40 | 23:44 | +6:22 | +36% | (25) | 0:50 | +12 | +31% | (25) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 24:13 | +6:28 | +36% | (25) | 0:29 | +6 | +26% | (20) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 25:33 | +6:38 | +35% | (25) | 1:20 | +17 | +26% | (16) | - |
| 15 | 42 -> 52 | 26:27 | +6:48 | +34% | (24) | 0:54 | +12 | +28% | (20) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 29:02 | +7:39 | +35% | (24) | 2:35 | +53 | +51% | (33) | +2 |
| 17 | 53 -> 54 | 30:00 | +7:50 | +35% | (24) | 0:58 | +13 | +28% | (32) | - |
| 18 | 54 -> 43 | 34:58 | +11:04 | +46% | (31) | 4:58 | +3:15 | +189% | (56) | +2:24 |
| 19 | 43 -> 55 | 35:45 | +11:12 | +45% | (30) | 0:47 | +8 | +20% | (11) | - |
| 20 | 55 -> 57 | 37:26 | +11:44 | +45% | (30) | 1:41 | +32 | +46% | (32) | - |
| 21 | 57 -> 44 | 39:16 | +12:16 | +45% | (31) | 1:50 | +40 | +57% | (40) | +5 |
| 22 | 44 -> 45 | 40:28 | +12:37 | +45% | (31) | 1:12 | +21 | +41% | (34) | - |
| 23 | 45 -> 46 | 43:00 | +13:28 | +45% | (31) | 2:32 | +1:09 | +83% | (46) | +28 |
| 24 | 46 -> 64 | 45:10 | +13:59 | +44% | (31) | 2:10 | +33 | +34% | (27) | - |
| 25 | 64 -> 48 | 46:41 | +14:13 | +43% | (31) | 1:31 | +26 | +39% | (40) | - |
| 26 | 48 -> 49 | 55:32 | +16:35 | +42% | (29) | 8:51 | +2:30 | +39% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта