Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Голышев Евгений(1985)
Клуб
Ленинградская обл
Группа
М35
Участник
Голышев Евгений(1985)
Клуб
Ленинградская обл
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:09 |
Позиция | 35 |
Результат | 01:27:05 |
Темп (мин/км) | 16:26 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕО трансляция | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 125 | 3:20 | +55 | +37% | (27) | 3:20 | +55 | +37% | (27) | - |
2 | 125 -> 35 | 5:42 | +1:57 | +52% | (19) | 2:22 | +1:08 | +91% | (18) | - |
3 | 35 -> 60 | 22:06 | +15:48 | +250% | (38) | 16:24 | +13:51 | +543% | (40) | +10:15 |
4 | 60 -> 61 | 24:46 | +16:46 | +209% | (36) | 2:40 | +1:10 | +77% | (26) | - |
5 | 61 -> 67 | 28:00 | +18:02 | +180% | (36) | 3:14 | +1:20 | +70% | (24) | - |
6 | 67 -> 126 | 32:36 | +20:32 | +170% | (36) | 4:36 | +2:34 | +126% | (38) | - |
7 | 126 -> 39 | 36:12 | +22:32 | +164% | (37) | 3:36 | +2:07 | +142% | (37) | +2 |
8 | 39 -> 69 | 41:14 | +24:53 | +152% | (37) | 5:02 | +2:21 | +87% | (30) | - |
9 | 69 -> 70 | 42:41 | +25:38 | +150% | (37) | 1:27 | +46 | +112% | (36) | - |
10 | 70 -> 42 | 45:02 | +26:22 | +141% | (34) | 2:21 | +50 | +54% | (19) | - |
11 | 42 -> 52 | 46:27 | +26:48 | +136% | (34) | 1:25 | +36 | +73% | (22) | - |
12 | 52 -> 71 | 49:16 | +27:04 | +121% | (34) | 2:49 | +58 | +52% | (19) | - |
13 | 71 -> 44 | 1:03:25 | +39:12 | +161% | (37) | 14:09 | +12:13 | +631% | (42) | +9:30 |
14 | 44 -> 72 | 1:05:13 | +40:11 | +160% | (37) | 1:48 | +1:03 | +140% | (34) | - |
15 | 72 -> 124 | 1:06:57 | +40:53 | +156% | (37) | 1:44 | +43 | +70% | (25) | - |
16 | 124 -> 55 | 1:08:43 | +41:29 | +152% | (37) | 1:46 | +41 | +63% | (26) | - |
17 | 55 -> 46 | 1:10:21 | +42:03 | +148% | (37) | 1:38 | +34 | +53% | (22) | - |
18 | 46 -> 73 | 1:12:28 | +42:51 | +144% | (37) | 2:07 | +54 | +73% | (20) | - |
19 | 73 -> 47 | 1:13:22 | +43:09 | +142% | (37) | 0:54 | +22 | +68% | (26) | - |
20 | 47 -> 74 | 1:17:00 | +44:30 | +136% | (37) | 3:38 | +1:31 | +71% | (27) | - |
21 | 74 -> 65 | 1:19:05 | +45:18 | +134% | (36) | 2:05 | +59 | +89% | (31) | - |
22 | 65 -> 75 | 1:21:56 | +46:24 | +130% | (34) | 2:51 | +1:11 | +71% | (27) | - |
23 | 75 -> 51 | 1:23:11 | +47:09 | +130% | (35) | 1:15 | +47 | +167% | (35) | +8 |
24 | 51 -> 76 | 1:24:27 | +47:31 | +128% | (35) | 1:16 | +27 | +55% | (17) | - |
25 | 76 -> 100 | 1:26:39 | +48:10 | +125% | (35) | 2:12 | +48 | +57% | (32) | - |
26 | 100 -> F | 1:27:05 | +48:17 | +124% | (34) | 0:26 | +7 | +36% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта