Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Масный Юрий(1985)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
A
Участник
Масный Юрий(1985)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 139 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:45 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:41:31 |
Темп (мин/км) | 8:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:18 | +25 | +47% | (34) | 1:18 | +25 | +47% | (34) | +11 |
2 | 31 -> 32 | 3:42 | +54 | +32% | (21) | 2:24 | +31 | +27% | (18) | +1 |
3 | 32 -> 35 | 6:41 | +1:04 | +18% | (13) | 2:59 | +30 | +20% | (9) | - |
4 | 35 -> 36 | 8:14 | +1:13 | +17% | (14) | 1:33 | +15 | +19% | (15) | - |
5 | 36 -> 37 | 10:16 | +1:31 | +17% | (9) | 2:02 | +21 | +20% | (7) | - |
6 | 37 -> 38 | 11:31 | +1:24 | +13% | (7) | 1:15 | +18 | +31% | (4) | +3 |
7 | 38 -> 39 | 12:12 | +1:24 | +12% | (6) | 0:41 | +4 | +10% | (6) | - |
8 | 39 -> 40 | 13:41 | +1:54 | +16% | (7) | 1:29 | +32 | +56% | (24) | +17 |
9 | 40 -> 74 | 15:58 | +2:20 | +17% | (7) | 2:17 | +29 | +26% | (14) | - |
10 | 74 -> 75 | 17:24 | +2:35 | +17% | (8) | 1:26 | +18 | +26% | (12) | - |
11 | 75 -> 81 | 18:22 | +2:38 | +16% | (8) | 0:58 | +4 | +7% | (7) | - |
12 | 81 -> 82 | 19:17 | +2:38 | +15% | (6) | 0:55 | +2 | +3% | (2) | - |
13 | 82 -> 83 | 20:19 | +2:49 | +16% | (7) | 1:02 | +11 | +21% | (7) | - |
14 | 83 -> 76 | 21:18 | +2:53 | +15% | (5) | 0:59 | +4 | +7% | (3) | - |
15 | 76 -> 77 | 23:13 | +3:54 | +20% | (7) | 1:55 | +1:01 | +112% | (63) | +47 |
16 | 77 -> 78 | 24:08 | +3:43 | +18% | (7) | 0:55 | +16 | +41% | (13) | +6 |
17 | 78 -> 43 | 25:28 | +4:09 | +19% | (4) | 1:20 | +26 | +48% | (9) | +12 |
18 | 43 -> 42 | 26:19 | +4:14 | +19% | (4) | 0:51 | +5 | +10% | (4) | - |
19 | 42 -> 79 | 27:01 | +4:12 | +18% | (4) | 0:42 | -2 | -4% | (1) | - |
20 | 79 -> 80 | 28:44 | +4:17 | +17% | (4) | 1:43 | +23 | +28% | (6) | +2 |
21 | 80 -> 44 | 29:50 | +3:47 | +14% | (4) | 1:06 | +16 | +32% | (3) | +3 |
22 | 44 -> 33 | 31:18 | +3:48 | +13% | (3) | 1:28 | +12 | +15% | (4) | - |
23 | 33 -> 34 | 32:15 | +3:53 | +13% | (3) | 0:57 | +5 | +9% | (4) | - |
24 | 34 -> 45 | 32:56 | +3:51 | +13% | (3) | 0:41 | +7 | +20% | (2) | - |
25 | 45 -> 71 | 35:33 | +4:05 | +12% | (3) | 2:37 | +34 | +27% | (19) | +1 |
26 | 71 -> 72 | 37:38 | +4:05 | +12% | (4) | 2:05 | +33 | +35% | (17) | +8 |
27 | 72 -> 73 | 39:14 | +4:14 | +12% | (4) | 1:36 | +20 | +26% | (10) | - |
28 | 73 -> 84 | 40:30 | +4:19 | +11% | (4) | 1:16 | +10 | +15% | (8) | - |
29 | 84 -> F | 41:30 | +4:18 | +11% | (5) | 1:00 | +13 | +27% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта