Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Никитин Сергей(1986)
Клуб
Ижора ДТДиМ
Группа
М35
Соревнование
УТС 2-день 19.06.2021
Участник
Никитин Сергей(1986)
Клуб
Ижора ДТДиМ
Группа
М35
Соревнование
УТС 2-день 19.06.2021
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:29 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:25:09 |
| Темп (мин/км) | 16:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:30 | +1:46 | +101% | (25) | 3:30 | +1:46 | +101% | (25) | - |
| 2 | 40 -> 42 | 8:26 | +4:15 | +101% | (19) | 4:56 | +2:30 | +102% | (18) | - |
| 3 | 42 -> 44 | 15:32 | +8:58 | +136% | (24) | 7:06 | +4:54 | +222% | (29) | +2:14 |
| 4 | 44 -> 45 | 16:12 | +9:12 | +131% | (23) | 0:40 | +15 | +60% | (18) | - |
| 5 | 45 -> 35 | 19:01 | +10:38 | +126% | (24) | 2:49 | +1:33 | +122% | (27) | +1 |
| 6 | 35 -> 71 | 27:12 | +15:05 | +124% | (25) | 8:11 | +4:38 | +130% | (27) | +20 |
| 7 | 71 -> 72 | 28:02 | +15:26 | +122% | (25) | 0:50 | +26 | +108% | (19) | - |
| 8 | 72 -> 73 | 31:58 | +17:10 | +115% | (25) | 3:56 | +2:04 | +110% | (28) | - |
| 9 | 73 -> 74 | 36:22 | +19:17 | +112% | (24) | 4:24 | +2:14 | +103% | (19) | - |
| 10 | 74 -> 75 | 40:30 | +21:03 | +108% | (24) | 4:08 | +1:50 | +79% | (18) | - |
| 11 | 75 -> 76 | 45:44 | +24:09 | +111% | (24) | 5:14 | +3:06 | +145% | (26) | +31 |
| 12 | 76 -> 77 | 47:06 | +24:51 | +111% | (24) | 1:22 | +44 | +115% | (19) | - |
| 13 | 77 -> 78 | 51:12 | +27:07 | +112% | (24) | 4:06 | +2:16 | +123% | (22) | +3 |
| 14 | 78 -> 80 | 52:38 | +26:56 | +104% | (24) | 1:26 | +36 | +72% | (9) | - |
| 15 | 80 -> 79 | 57:08 | +29:25 | +106% | (25) | 4:30 | +2:29 | +123% | (23) | +2 |
| 16 | 79 -> 81 | 1:05:27 | +33:46 | +106% | (25) | 8:19 | +4:56 | +145% | (26) | +50 |
| 17 | 81 -> 82 | 1:09:34 | +35:08 | +102% | (24) | 4:07 | +1:52 | +82% | (12) | - |
| 18 | 82 -> 84 | 1:11:01 | +35:34 | +100% | (24) | 1:27 | +26 | +42% | (15) | - |
| 19 | 84 -> 83 | 1:12:27 | +34:59 | +93% | (24) | 1:26 | +31 | +56% | (12) | - |
| 20 | 83 -> 85 | 1:16:55 | +38:24 | +99% | (24) | 4:28 | +3:25 | +325% | (29) | +2:09 |
| 21 | 85 -> 87 | 1:18:09 | +38:51 | +98% | (24) | 1:14 | +30 | +68% | (14) | - |
| 22 | 87 -> 43 | 1:21:12 | +40:12 | +98% | (24) | 3:03 | +1:46 | +137% | (26) | +13 |
| 23 | 43 -> 39 | 1:23:55 | +41:15 | +96% | (24) | 2:43 | +1:17 | +89% | (18) | - |
| 24 | 39 -> F | 1:25:09 | +41:42 | +95% | (24) | 1:14 | +36 | +94% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта