Финляндия, Seinäjoki, Seinäjoki
Участник
Krystof Bogar
Клуб
Czech Republic
Группа
MEN
Участник
Krystof Bogar
Клуб
Czech Republic
Группа
MEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 9.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:48 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:22:05 |
Темп (мин/км) | 2:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 126 | 1:30 | +7 | +8% | (9) | 1:30 | +7 | +8% | (9) | +2 |
2 | 126 -> 122 | 2:41 | +2 | +1% | (2) | 1:11 | +6 | +9% | (3) | +2 |
3 | 122 -> 123 | 3:26 | +0 | 0% | (1) | 0:45 | +1 | +2% | (2) | - |
4 | 123 -> 45 | 3:57 | +0 | 0% | (1) | 0:31 | +1 | +3% | (2) | - |
5 | 45 -> 43 | 4:22 | -10 | -3% | (1) | 0:25 | -2 | -7% | (1) | - |
6 | 43 -> 121 | 5:34 | -8 | -2% | (1) | 1:12 | +8 | +12% | (11) | +4 |
7 | 121 -> 114 | 6:39 | -6 | -1% | (1) | 1:05 | +5 | +8% | (12) | +1 |
8 | 114 -> 117 | 7:53 | -9 | -1% | (1) | 1:14 | +2 | +2% | (2) | - |
9 | 117 -> 113 | 8:29 | -14 | -2% | (1) | 0:36 | -1 | -2% | (1) | - |
10 | 113 -> 110 | 9:07 | -19 | -3% | (1) | 0:38 | -1 | -2% | (1) | - |
11 | 110 -> 111 | 9:33 | -28 | -4% | (1) | 0:26 | -3 | -10% | (1) | - |
12 | 111 -> 120 | 10:44 | -29 | -4% | (1) | 1:11 | +1 | +1% | (2) | - |
13 | 120 -> 118 | 11:52 | -21 | -2% | (1) | 1:08 | +8 | +13% | (24) | +4 |
14 | 118 -> 127 | 13:05 | -22 | -2% | (1) | 1:13 | +2 | +2% | (3) | - |
15 | 127 -> 128 | 13:55 | -21 | -2% | (1) | 0:50 | +5 | +11% | (14) | +2 |
16 | 128 -> 130 | 14:26 | -19 | -2% | (1) | 0:31 | +2 | +6% | (4) | - |
17 | 130 -> 129 | 14:42 | -20 | -2% | (1) | 0:16 | +1 | +6% | (3) | - |
18 | 129 -> 131 | 15:20 | -21 | -2% | (1) | 0:38 | +1 | +2% | (2) | - |
19 | 131 -> 39 | 16:16 | -24 | -2% | (1) | 0:56 | +6 | +12% | (14) | +3 |
20 | 39 -> 141 | 16:35 | -25 | -2% | (1) | 0:19 | +1 | +5% | (2) | - |
21 | 141 -> 142 | 17:08 | -25 | -2% | (1) | 0:33 | +2 | +6% | (5) | - |
22 | 142 -> 49 | 18:00 | -34 | -3% | (1) | 0:52 | -1 | -1% | (1) | - |
23 | 49 -> 40 | 18:44 | -47 | -4% | (1) | 0:44 | -1 | -2% | (1) | - |
24 | 40 -> 137 | 19:30 | -52 | -4% | (1) | 0:46 | +0 | 0% | (1) | - |
25 | 137 -> 136 | 19:52 | -53 | -4% | (1) | 0:22 | +1 | +4% | (3) | - |
26 | 136 -> 132 | 20:12 | -53 | -4% | (1) | 0:20 | +1 | +5% | (4) | - |
27 | 132 -> 34 | 20:56 | -48 | -3% | (1) | 0:44 | +7 | +18% | (42) | +5 |
28 | 34 -> 35 | 21:36 | -47 | -3% | (1) | 0:40 | +7 | +21% | (33) | +5 |
29 | 35 -> F | 22:05 | -48 | -3% | (1) | 0:29 | +2 | +7% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта