Финляндия, Seinäjoki, Seinäjoki
Участник
Radek Laciga
Клуб
Czech Republic
Группа
MEN
Участник
Radek Laciga
Клуб
Czech Republic
Группа
MEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 9.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:48 |
Позиция | 31 |
Результат | 00:25:19 |
Темп (мин/км) | 2:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 126 | 1:27 | +4 | +4% | (3) | 1:27 | +4 | +4% | (3) | - |
2 | 126 -> 122 | 2:46 | +7 | +4% | (7) | 1:19 | +14 | +21% | (20) | - |
3 | 122 -> 123 | 3:34 | +8 | +3% | (7) | 0:48 | +4 | +9% | (18) | - |
4 | 123 -> 45 | 4:07 | +10 | +4% | (7) | 0:33 | +3 | +10% | (19) | - |
5 | 45 -> 43 | 4:36 | +14 | +5% | (3) | 0:29 | +4 | +15% | (3) | - |
6 | 43 -> 121 | 5:53 | +19 | +5% | (5) | 1:17 | +13 | +20% | (20) | - |
7 | 121 -> 114 | 7:10 | +31 | +7% | (11) | 1:17 | +17 | +28% | (46) | +4 |
8 | 114 -> 117 | 8:35 | +42 | +8% | (12) | 1:25 | +13 | +18% | (27) | - |
9 | 117 -> 113 | 9:17 | +48 | +9% | (13) | 0:42 | +6 | +16% | (22) | - |
10 | 113 -> 110 | 10:05 | +58 | +10% | (13) | 0:48 | +10 | +26% | (27) | +2 |
11 | 110 -> 111 | 10:36 | +1:03 | +10% | (11) | 0:31 | +5 | +19% | (6) | - |
12 | 111 -> 120 | 12:07 | +1:23 | +12% | (12) | 1:31 | +21 | +30% | (29) | +6 |
13 | 120 -> 118 | 13:20 | +1:28 | +12% | (12) | 1:13 | +13 | +21% | (38) | - |
14 | 118 -> 127 | 14:41 | +1:36 | +12% | (13) | 1:21 | +10 | +14% | (37) | - |
15 | 127 -> 128 | 15:30 | +1:35 | +11% | (13) | 0:49 | +4 | +8% | (9) | - |
16 | 128 -> 130 | 16:04 | +1:38 | +11% | (14) | 0:34 | +5 | +17% | (28) | - |
17 | 130 -> 129 | 16:23 | +1:41 | +11% | (16) | 0:19 | +4 | +26% | (33) | +1 |
18 | 129 -> 131 | 17:06 | +1:46 | +11% | (16) | 0:43 | +6 | +16% | (31) | - |
19 | 131 -> 39 | 18:09 | +1:53 | +11% | (18) | 1:03 | +13 | +26% | (40) | +2 |
20 | 39 -> 141 | 18:30 | +1:55 | +11% | (18) | 0:21 | +3 | +16% | (25) | - |
21 | 141 -> 142 | 19:07 | +1:59 | +11% | (18) | 0:37 | +6 | +19% | (34) | - |
22 | 142 -> 49 | 20:46 | +2:46 | +15% | (30) | 1:39 | +47 | +90% | (54) | +36 |
23 | 49 -> 40 | 21:48 | +3:04 | +16% | (31) | 1:02 | +18 | +40% | (42) | +8 |
24 | 40 -> 137 | 22:41 | +3:11 | +16% | (31) | 0:53 | +7 | +15% | (32) | - |
25 | 137 -> 136 | 23:05 | +3:13 | +16% | (32) | 0:24 | +3 | +14% | (28) | - |
26 | 136 -> 132 | 23:25 | +3:13 | +15% | (32) | 0:20 | +1 | +5% | (4) | - |
27 | 132 -> 34 | 24:03 | +3:07 | +14% | (31) | 0:38 | +1 | +2% | (3) | - |
28 | 34 -> 35 | 24:45 | +3:09 | +14% | (31) | 0:42 | +9 | +27% | (41) | +2 |
29 | 35 -> F | 25:19 | +3:14 | +14% | (31) | 0:34 | +7 | +25% | (33) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта