Финляндия, Seinäjoki, Seinäjoki
Участник
David Toll Clos
Клуб
Spain
Группа
MEN
Участник
David Toll Clos
Клуб
Spain
Группа
MEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 9.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:48 |
Позиция | 46 |
Результат | 00:27:52 |
Темп (мин/км) | 3:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 126 | 2:15 | +52 | +62% | (49) | 2:15 | +52 | +62% | (49) | +24 |
2 | 126 -> 122 | 3:44 | +1:05 | +40% | (50) | 1:29 | +24 | +36% | (45) | +2 |
3 | 122 -> 123 | 4:36 | +1:10 | +33% | (48) | 0:52 | +8 | +18% | (43) | - |
4 | 123 -> 45 | 5:18 | +1:21 | +34% | (49) | 0:42 | +12 | +39% | (53) | +2 |
5 | 45 -> 43 | 6:22 | +2:00 | +45% | (49) | 1:04 | +39 | +156% | (49) | +31 |
6 | 43 -> 121 | 7:48 | +2:14 | +40% | (48) | 1:26 | +22 | +34% | (46) | - |
7 | 121 -> 114 | 8:59 | +2:20 | +35% | (49) | 1:11 | +11 | +18% | (39) | - |
8 | 114 -> 117 | 10:30 | +2:37 | +33% | (47) | 1:31 | +19 | +26% | (38) | - |
9 | 117 -> 113 | 11:16 | +2:47 | +32% | (47) | 0:46 | +10 | +27% | (41) | - |
10 | 113 -> 110 | 12:04 | +2:57 | +32% | (44) | 0:48 | +10 | +26% | (27) | - |
11 | 110 -> 111 | 12:42 | +3:09 | +32% | (45) | 0:38 | +12 | +46% | (32) | +3 |
12 | 111 -> 120 | 14:14 | +3:30 | +32% | (45) | 1:32 | +22 | +31% | (32) | - |
13 | 120 -> 118 | 15:31 | +3:39 | +30% | (45) | 1:17 | +17 | +28% | (44) | - |
14 | 118 -> 127 | 16:57 | +3:52 | +29% | (45) | 1:26 | +15 | +21% | (45) | - |
15 | 127 -> 128 | 17:59 | +4:04 | +29% | (44) | 1:02 | +17 | +37% | (49) | +2 |
16 | 128 -> 130 | 18:34 | +4:08 | +28% | (44) | 0:35 | +6 | +20% | (37) | - |
17 | 130 -> 129 | 18:54 | +4:12 | +28% | (44) | 0:20 | +5 | +33% | (44) | - |
18 | 129 -> 131 | 19:38 | +4:18 | +28% | (44) | 0:44 | +7 | +18% | (37) | - |
19 | 131 -> 39 | 20:47 | +4:31 | +27% | (45) | 1:09 | +19 | +37% | (48) | +2 |
20 | 39 -> 141 | 21:12 | +4:37 | +27% | (44) | 0:25 | +7 | +38% | (48) | +1 |
21 | 141 -> 142 | 21:54 | +4:46 | +27% | (44) | 0:42 | +11 | +35% | (52) | - |
22 | 142 -> 49 | 22:59 | +4:59 | +27% | (44) | 1:05 | +13 | +25% | (32) | - |
23 | 49 -> 40 | 24:00 | +5:16 | +28% | (44) | 1:01 | +17 | +38% | (39) | +2 |
24 | 40 -> 137 | 24:54 | +5:24 | +27% | (44) | 0:54 | +8 | +17% | (36) | - |
25 | 137 -> 136 | 25:20 | +5:28 | +27% | (44) | 0:26 | +5 | +23% | (50) | - |
26 | 136 -> 132 | 25:43 | +5:31 | +27% | (44) | 0:23 | +4 | +21% | (45) | - |
27 | 132 -> 34 | 26:28 | +5:32 | +26% | (44) | 0:45 | +8 | +21% | (46) | - |
28 | 34 -> 35 | 27:12 | +5:36 | +25% | (44) | 0:44 | +11 | +33% | (46) | - |
29 | 35 -> F | 27:52 | +5:47 | +26% | (45) | 0:40 | +13 | +48% | (49) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта