Финляндия, Seinäjoki, Seinäjoki
Участник
Vojtech Ludvik
Клуб
Czech Republic
Группа
MEN
Участник
Vojtech Ludvik
Клуб
Czech Republic
Группа
MEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 9.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:48 |
Позиция | 47 |
Результат | 00:28:12 |
Темп (мин/км) | 3:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 126 | 1:28 | +5 | +6% | (4) | 1:28 | +5 | +6% | (4) | - |
2 | 126 -> 122 | 2:48 | +9 | +5% | (9) | 1:20 | +15 | +23% | (24) | - |
3 | 122 -> 123 | 3:34 | +8 | +3% | (7) | 0:46 | +2 | +4% | (6) | - |
4 | 123 -> 45 | 4:06 | +9 | +3% | (6) | 0:32 | +2 | +6% | (11) | - |
5 | 45 -> 43 | 4:39 | +17 | +6% | (5) | 0:33 | +8 | +32% | (10) | - |
6 | 43 -> 121 | 5:56 | +22 | +6% | (6) | 1:17 | +13 | +20% | (20) | - |
7 | 121 -> 114 | 6:56 | +17 | +4% | (5) | 1:00 | -1 | -1% | (1) | - |
8 | 114 -> 117 | 8:16 | +23 | +4% | (3) | 1:20 | +8 | +11% | (14) | - |
9 | 117 -> 113 | 8:53 | +24 | +4% | (3) | 0:37 | +1 | +2% | (2) | - |
10 | 113 -> 110 | 9:34 | +27 | +4% | (3) | 0:41 | +3 | +7% | (4) | - |
11 | 110 -> 111 | 10:17 | +44 | +7% | (4) | 0:43 | +17 | +65% | (45) | +8 |
12 | 111 -> 120 | 15:04 | +4:20 | +40% | (50) | 4:47 | +3:37 | +309% | (54) | +3:12 |
13 | 120 -> 118 | 17:20 | +5:28 | +46% | (50) | 2:16 | +1:16 | +126% | (54) | +55 |
14 | 118 -> 127 | 18:37 | +5:32 | +42% | (50) | 1:17 | +6 | +8% | (16) | - |
15 | 127 -> 128 | 19:25 | +5:30 | +39% | (50) | 0:48 | +3 | +6% | (5) | - |
16 | 128 -> 130 | 19:57 | +5:31 | +38% | (50) | 0:32 | +3 | +10% | (10) | - |
17 | 130 -> 129 | 20:14 | +5:32 | +37% | (50) | 0:17 | +2 | +13% | (10) | - |
18 | 129 -> 131 | 20:52 | +5:32 | +36% | (49) | 0:38 | +1 | +2% | (2) | - |
19 | 131 -> 39 | 21:44 | +5:28 | +33% | (48) | 0:52 | +2 | +4% | (3) | - |
20 | 39 -> 141 | 22:04 | +5:29 | +33% | (48) | 0:20 | +2 | +11% | (12) | - |
21 | 141 -> 142 | 22:58 | +5:50 | +34% | (49) | 0:54 | +23 | +74% | (54) | +12 |
22 | 142 -> 49 | 23:57 | +5:57 | +33% | (49) | 0:59 | +7 | +13% | (11) | - |
23 | 49 -> 40 | 24:55 | +6:11 | +33% | (49) | 0:58 | +14 | +31% | (28) | - |
24 | 40 -> 137 | 25:45 | +6:15 | +32% | (47) | 0:50 | +4 | +8% | (16) | - |
25 | 137 -> 136 | 26:06 | +6:14 | +31% | (47) | 0:21 | +0 | 0% | (1) | - |
26 | 136 -> 132 | 26:25 | +6:13 | +30% | (47) | 0:19 | +0 | 0% | (1) | - |
27 | 132 -> 34 | 27:03 | +6:07 | +29% | (46) | 0:38 | +1 | +2% | (3) | - |
28 | 34 -> 35 | 27:39 | +6:03 | +28% | (46) | 0:36 | +3 | +9% | (9) | - |
29 | 35 -> F | 28:12 | +6:07 | +27% | (46) | 0:33 | +6 | +22% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта