Финляндия, Seinäjoki, Seinäjoki
Участник
Hannes Hnilica
Клуб
Austria
Группа
MEN20
Участник
Hannes Hnilica
Клуб
Austria
Группа
MEN20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 7.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:45 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:23:45 |
Темп (мин/км) | 3:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 126 | 2:03 | +40 | +48% | (20) | 2:03 | +40 | +48% | (20) | +12 |
2 | 126 -> 121 | 3:53 | +1:00 | +34% | (24) | 1:50 | +29 | +35% | (25) | +2 |
3 | 121 -> 117 | 5:57 | +1:33 | +35% | (22) | 2:04 | +33 | +36% | (20) | +2 |
4 | 117 -> 113 | 6:48 | +1:41 | +32% | (22) | 0:51 | +14 | +37% | (30) | +1 |
5 | 113 -> 48 | 7:31 | +1:51 | +32% | (22) | 0:43 | +10 | +30% | (16) | - |
6 | 48 -> 111 | 8:15 | +1:28 | +21% | (21) | 0:44 | +15 | +51% | (20) | +5 |
7 | 111 -> 118 | 9:43 | +1:49 | +22% | (20) | 1:28 | +21 | +31% | (18) | - |
8 | 118 -> 122 | 10:15 | +1:57 | +23% | (21) | 0:32 | +8 | +33% | (17) | - |
9 | 122 -> 123 | 11:09 | +2:04 | +22% | (20) | 0:54 | +9 | +19% | (21) | - |
10 | 123 -> 45 | 11:45 | +2:08 | +22% | (19) | 0:36 | +6 | +19% | (12) | - |
11 | 45 -> 43 | 12:22 | +2:13 | +21% | (16) | 0:37 | +7 | +23% | (6) | - |
12 | 43 -> 127 | 13:04 | +2:11 | +20% | (16) | 0:42 | +3 | +7% | (3) | - |
13 | 127 -> 128 | 14:19 | +2:34 | +21% | (17) | 1:15 | +31 | +70% | (34) | +16 |
14 | 128 -> 130 | 14:55 | +2:38 | +21% | (17) | 0:36 | +5 | +16% | (13) | - |
15 | 130 -> 129 | 15:15 | +2:39 | +21% | (18) | 0:20 | +4 | +25% | (17) | - |
16 | 129 -> 131 | 16:03 | +2:45 | +20% | (19) | 0:48 | +8 | +19% | (25) | - |
17 | 131 -> 39 | 17:05 | +2:20 | +15% | (18) | 1:02 | +10 | +19% | (10) | - |
18 | 39 -> 141 | 17:45 | +2:35 | +17% | (21) | 0:40 | +21 | +110% | (32) | +15 |
19 | 141 -> 138 | 18:30 | +2:40 | +16% | (21) | 0:45 | +7 | +18% | (23) | - |
20 | 138 -> 49 | 19:07 | +2:48 | +17% | (21) | 0:37 | +10 | +37% | (30) | +1 |
21 | 49 -> 40 | 20:07 | +2:59 | +17% | (21) | 1:00 | +13 | +27% | (17) | - |
22 | 40 -> 136 | 20:57 | +3:07 | +17% | (21) | 0:50 | +10 | +25% | (25) | - |
23 | 136 -> 132 | 21:22 | +3:10 | +17% | (22) | 0:25 | +7 | +38% | (24) | +1 |
24 | 132 -> 34 | 22:06 | +3:13 | +17% | (22) | 0:44 | +6 | +15% | (23) | - |
25 | 34 -> 35 | 23:04 | +3:33 | +18% | (24) | 0:58 | +23 | +65% | (34) | +11 |
26 | 35 -> F | 23:45 | +3:42 | +18% | (24) | 0:41 | +10 | +32% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта