Россия, Нижегородская область, п. Анкудиновка
Участник
Илларионов Михаил(2003)
Клуб
63_Самарская обл.
Группа
М18
Участник
Илларионов Михаил(2003)
Клуб
63_Самарская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:16:57 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:38:09 |
| Темп (мин/км) | 11:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 1:41 | +34 | +50% | (8) | 1:41 | +34 | +50% | (8) | +16 |
| 2 | 71 -> 36 | 6:02 | +1:21 | +28% | (4) | 4:21 | +47 | +21% | (3) | - |
| 3 | 36 -> 67 | 8:23 | +1:25 | +20% | (4) | 2:21 | +40 | +39% | (7) | +12 |
| 4 | 67 -> 75 | 11:02 | +1:14 | +12% | (3) | 2:39 | +22 | +16% | (4) | - |
| 5 | 75 -> 65 | 12:19 | +1:23 | +12% | (3) | 1:17 | +13 | +20% | (3) | - |
| 6 | 65 -> 43 | 18:27 | +1:34 | +9% | (3) | 6:08 | +11 | +3% | (3) | - |
| 7 | 43 -> 72 | 21:03 | +2:03 | +10% | (3) | 2:36 | +31 | +24% | (4) | - |
| 8 | 72 -> 45 | 22:51 | +2:02 | +9% | (3) | 1:48 | +5 | +4% | (4) | - |
| 9 | 45 -> 42 | 32:35 | +4:17 | +15% | (3) | 9:44 | +2:58 | +43% | (8) | +1:06 |
| 10 | 42 -> 63 | 36:38 | +3:57 | +12% | (3) | 4:03 | +8 | +3% | (2) | - |
| 11 | 63 -> 49 | 40:05 | -1 | 0% | (1) | 3:27 | +7 | +3% | (2) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 43:19 | -46 | -1% | (1) | 3:14 | +33 | +20% | (3) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 50:16 | +2:49 | +5% | (2) | 6:57 | +4:04 | +141% | (13) | +3:16 |
| 14 | 51 -> 53 | 52:51 | +2:50 | +5% | (2) | 2:35 | +32 | +26% | (6) | - |
| 15 | 53 -> 55 | 1:00:38 | +4:40 | +8% | (2) | 7:47 | +1:50 | +30% | (5) | +12 |
| 16 | 55 -> 56 | 1:03:07 | +5:12 | +8% | (2) | 2:29 | +32 | +27% | (3) | - |
| 17 | 56 -> 57 | 1:06:32 | +5:40 | +9% | (2) | 3:25 | +28 | +15% | (3) | - |
| 18 | 57 -> 70 | 1:13:57 | +4:58 | +7% | (3) | 7:25 | +2:51 | +62% | (11) | +1:36 |
| 19 | 70 -> 48 | 1:15:30 | +4:53 | +6% | (3) | 1:33 | +4 | +4% | (2) | - |
| 20 | 48 -> 47 | 1:18:06 | +5:14 | +7% | (3) | 2:36 | +21 | +15% | (4) | - |
| 21 | 47 -> 46 | 1:23:53 | +6:08 | +7% | (3) | 5:47 | +54 | +18% | (4) | - |
| 22 | 46 -> 33 | 1:29:19 | +6:56 | +8% | (3) | 5:26 | +48 | +17% | (2) | - |
| 23 | 33 -> 34 | 1:31:50 | +7:11 | +8% | (2) | 2:31 | +15 | +11% | (2) | - |
| 24 | 34 -> 69 | 1:36:54 | +8:22 | +9% | (3) | 5:04 | +1:11 | +30% | (4) | +7 |
| 25 | 69 -> 90 | 1:37:41 | +8:30 | +9% | (3) | 0:47 | +9 | +23% | (5) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:38:09 | +8:28 | +9% | (3) | 0:28 | +4 | +16% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта