Россия, Нижегородская область, п. Анкудиновка

    Группа
    OPEN2


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 12
    Длина дистанции 5.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:52:47
    Позиция 2
    Результат 01:01:35
    Темп (мин/км) 12:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  41 5:47 +2:14 +62% (4) 5:47 +2:14 +62% (4) +1:38
      2 41  ->  42 7:49 +47 +11% (4) 2:02 -1:03 -34% (1) -
      3 42  ->  64 10:16 +1:54 +22% (4) 2:27 +1:26 +140% (5) +1:16
      4 64  ->  43 22:49 +4:52 +27% (3) 12:33 +3:13 +34% (5) +1:40
      5 43  ->  73 24:47 +4:48 +24% (3) 1:58 -4 -3% (1) -
      6 73  ->  44 27:47 +3:10 +12% (3) 3:00 -1:12 -28% (1) -
      7 44  ->  72 29:19 +3:26 +13% (3) 1:32 +16 +21% (3) +3
      8 72  ->  45 31:06 +2:36 +9% (3) 1:47 -35 -24% (1) -
      9 45  ->  46 36:18 +3:21 +10% (3) 5:12 +45 +16% (4) -
      10 46  ->  75 42:21 +3:53 +10% (3) 6:03 +32 +9% (3) -
      11 75  ->  35 45:34 +3:30 +8% (3) 3:13 -22 -10% (1) -
      12 35  ->  34 49:47 +2:58 +6% (3) 4:13 -5 -1% (1) -
      13 34  ->  37 52:13 +1:51 +3% (2) 2:26 -1:07 -31% (1) -
      14 37  ->  36 54:54 +1:51 +3% (2) 2:41 +3 +1% (2) -
      15 36  ->  32 57:16 +1:52 +3% (2) 2:22 +8 +5% (4) -
      16 32  ->  69 1:00:20 +1:30 +2% (2) 3:04 -22 -10% (1) -
      17 69  ->  90 1:01:07 +1:25 +2% (2) 0:47 +4 +9% (2) -
      18 90  ->  F 1:01:35 +1:32 +2% (2) 0:28 +7 +33% (3) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта