Россия, Кемеровская область, г. Кемерово
Участник
Илья Черняк(2009)
Клуб
Алтайский край
Группа
М12
Участник
Илья Черняк(2009)
Клуб
Алтайский край
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 1.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:44 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:36:18 |
| Темп (мин/км) | 27:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:23 | +52 | +57% | (14) | 2:23 | +52 | +57% | (14) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:46 | +4:13 | +165% | (22) | 4:23 | +3:27 | +369% | (22) | +1:14 |
| 3 | 32 -> 37 | 18:53 | +15:04 | +394% | (22) | 12:07 | +10:54 | +895% | (22) | +8:00 |
| 4 | 37 -> 42 | 20:43 | +16:03 | +343% | (22) | 1:50 | +1:04 | +139% | (18) | - |
| 5 | 42 -> 41 | 21:28 | +16:17 | +314% | (22) | 0:45 | +17 | +60% | (13) | - |
| 6 | 41 -> 36 | 24:56 | +17:18 | +226% | (20) | 3:28 | +1:42 | +96% | (10) | - |
| 7 | 36 -> 34 | 28:11 | +18:49 | +200% | (19) | 3:15 | +1:58 | +153% | (14) | - |
| 8 | 34 -> 65 | 29:04 | +18:32 | +175% | (19) | 0:53 | +13 | +32% | (8) | - |
| 9 | 65 -> 67 | 31:13 | +18:00 | +136% | (19) | 2:09 | +1:20 | +163% | (14) | - |
| 10 | 67 -> 70 | 34:58 | +21:07 | +152% | (19) | 3:45 | +3:17 | +703% | (19) | +2:10 |
| 11 | 70 -> 71 | 35:12 | +21:05 | +149% | (19) | 0:14 | -1 | -6% | (1) | - |
| 12 | 71 -> 100 | 36:02 | +21:25 | +146% | (18) | 0:50 | +25 | +100% | (15) | - |
| 13 | 100 -> F | 36:18 | +21:29 | +144% | (18) | 0:16 | +5 | +45% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта