Россия, Нижегородская область, Сормовский парк
Участник
Брусенцов Даниил(2002)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
МЭ
Участник
Брусенцов Даниил(2002)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:33 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:30:35 |
| Темп (мин/км) | 8:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:05 | +27 | +71% | (16) | 1:05 | +27 | +71% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:12 | +49 | +59% | (18) | 1:07 | +26 | +63% | (19) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:01 | +1:01 | +50% | (18) | 0:49 | +13 | +36% | (14) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:10 | +1:26 | +52% | (19) | 1:09 | +25 | +56% | (20) | - |
| 5 | 34 -> 52 | 5:26 | +1:49 | +50% | (19) | 1:16 | +25 | +49% | (17) | - |
| 6 | 52 -> 35 | 6:36 | +2:14 | +51% | (18) | 1:10 | +26 | +59% | (18) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 7:55 | +2:40 | +50% | (19) | 1:19 | +26 | +49% | (19) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 9:59 | +3:21 | +50% | (19) | 2:04 | +41 | +49% | (18) | - |
| 9 | 37 -> 53 | 11:59 | +4:47 | +66% | (19) | 2:00 | +1:27 | +263% | (20) | +55 |
| 10 | 53 -> 38 | 12:22 | +4:50 | +64% | (19) | 0:23 | +6 | +35% | (11) | - |
| 11 | 38 -> 49 | 16:53 | +8:32 | +102% | (20) | 4:31 | +3:42 | +453% | (20) | +2:55 |
| 12 | 49 -> 50 | 17:56 | +8:51 | +97% | (20) | 1:03 | +19 | +43% | (15) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 20:20 | +10:45 | +112% | (20) | 2:24 | +1:54 | +380% | (20) | +1:25 |
| 14 | 51 -> 39 | 21:00 | +11:05 | +111% | (20) | 0:40 | +20 | +100% | (20) | +1 |
| 15 | 39 -> 40 | 22:35 | +11:45 | +108% | (20) | 1:35 | +40 | +72% | (19) | - |
| 16 | 40 -> 41 | 23:52 | +12:19 | +106% | (20) | 1:17 | +34 | +79% | (18) | - |
| 17 | 41 -> 42 | 25:38 | +12:56 | +101% | (20) | 1:46 | +49 | +85% | (19) | - |
| 18 | 42 -> 43 | 26:31 | +13:12 | +99% | (20) | 0:53 | +16 | +43% | (20) | - |
| 19 | 43 -> 44 | 26:57 | +13:21 | +98% | (20) | 0:26 | +9 | +52% | (19) | - |
| 20 | 44 -> 45 | 28:10 | +13:48 | +96% | (20) | 1:13 | +27 | +58% | (19) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 29:05 | +14:07 | +94% | (20) | 0:55 | +20 | +57% | (19) | - |
| 22 | 46 -> 47 | 29:50 | +14:20 | +92% | (20) | 0:45 | +17 | +60% | (20) | - |
| 23 | 47 -> 90 | 30:29 | +14:27 | +90% | (20) | 0:39 | +10 | +34% | (17) | - |
| 24 | 90 -> F | 30:35 | +14:30 | +90% | (20) | 0:06 | +3 | +100% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта