Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Брусенцов Даниил(2002)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
МЭ
Участник
Брусенцов Даниил(2002)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 32 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 12.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:59 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:58:18 |
| Темп (мин/км) | 9:37 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | Результаты | Сплиты | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Официальные результаты ВС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:52 | +1:06 | +62% | (16) | 2:52 | +1:06 | +62% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:27 | +2:26 | +60% | (16) | 3:35 | +1:23 | +62% | (18) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:50 | +3:12 | +56% | (17) | 2:23 | +55 | +62% | (18) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 14:57 | +5:58 | +66% | (17) | 6:07 | +2:52 | +88% | (18) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 17:14 | +6:30 | +60% | (18) | 2:17 | +33 | +31% | (18) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 34:07 | +20:39 | +153% | (18) | 16:53 | +14:09 | +517% | (18) | +11:24 |
| 7 | 36 -> 82 | 34:55 | +21:01 | +151% | (18) | 0:48 | +23 | +92% | (17) | - |
| 8 | 82 -> 37 | 36:48 | +21:46 | +144% | (18) | 1:53 | +45 | +66% | (18) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 41:32 | +24:12 | +139% | (18) | 4:44 | +2:26 | +105% | (18) | +7 |
| 10 | 38 -> 79 | 46:26 | +26:26 | +132% | (18) | 4:54 | +2:16 | +86% | (17) | - |
| 11 | 79 -> 40 | 48:47 | +27:30 | +129% | (18) | 2:21 | +1:08 | +93% | (18) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 51:35 | +28:12 | +120% | (18) | 2:48 | +42 | +33% | (17) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 53:09 | +28:21 | +114% | (18) | 1:34 | +9 | +10% | (6) | - |
| 14 | 42 -> 47 | 56:04 | +29:14 | +108% | (18) | 2:55 | +53 | +43% | (17) | - |
| 15 | 47 -> 43 | 59:50 | +31:19 | +109% | (18) | 3:46 | +2:05 | +123% | (18) | +23 |
| 16 | 43 -> 44 | 1:05:24 | +33:36 | +105% | (18) | 5:34 | +2:32 | +83% | (18) | - |
| 17 | 44 -> 50 | 1:12:39 | +37:34 | +107% | (18) | 7:15 | +3:59 | +121% | (18) | +42 |
| 18 | 50 -> 46 | 1:14:32 | +38:31 | +106% | (18) | 1:53 | +58 | +105% | (18) | +3 |
| 19 | 46 -> 48 | 1:16:53 | +39:37 | +106% | (18) | 2:21 | +1:08 | +93% | (18) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:18:25 | +40:20 | +105% | (18) | 1:32 | +45 | +95% | (17) | - |
| 21 | 49 -> 51 | 1:22:48 | +42:07 | +103% | (18) | 4:23 | +1:47 | +68% | (18) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:28:02 | +44:25 | +101% | (18) | 5:14 | +2:18 | +78% | (18) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:30:38 | +45:37 | +101% | (18) | 2:36 | +1:12 | +85% | (18) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:34:09 | +47:26 | +101% | (18) | 3:31 | +1:50 | +108% | (18) | +8 |
| 25 | 54 -> 55 | 1:37:43 | +49:17 | +101% | (18) | 3:34 | +1:51 | +107% | (18) | +7 |
| 26 | 55 -> 56 | 1:40:47 | +50:55 | +102% | (18) | 3:04 | +1:40 | +119% | (18) | +16 |
| 27 | 56 -> 57 | 1:44:04 | +52:33 | +102% | (18) | 3:17 | +1:46 | +116% | (18) | +14 |
| 28 | 57 -> 58 | 1:47:12 | +54:05 | +101% | (18) | 3:08 | +1:32 | +95% | (16) | - |
| 29 | 58 -> 59 | 1:51:07 | +55:23 | +99% | (18) | 3:55 | +1:21 | +52% | (18) | - |
| 30 | 59 -> 60 | 1:53:24 | +56:24 | +98% | (18) | 2:17 | +1:01 | +80% | (17) | - |
| 31 | 60 -> 61 | 1:56:55 | +57:45 | +97% | (18) | 3:31 | +1:21 | +62% | (18) | - |
| 32 | 61 -> 90 | 1:58:06 | +58:05 | +96% | (18) | 1:11 | +27 | +61% | (17) | - |
| 33 | 90 -> F | 1:58:18 | +58:07 | +96% | (18) | 0:12 | +6 | +100% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта