Россия, Нижегородская область, п. Дубравный

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 58
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:29
    Позиция 38
    Результат 00:58:02
    Темп (мин/км) 11:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  76 3:02 +1:09 +61% (31) 3:02 +1:09 +61% (31) -
      2 76  ->  64 6:40 +1:58 +41% (17) 3:38 +49 +28% (11) -
      3 64  ->  33 8:38 +2:39 +44% (13) 1:58 +42 +55% (18) -
      4 33  ->  34 15:28 +4:25 +39% (20) 6:50 +2:42 +65% (28) -
      5 34  ->  35 24:12 +11:07 +84% (36) 8:44 +6:42 +329% (55) +4:44
      6 35  ->  42 33:14 +17:33 +111% (42) 9:02 +6:37 +273% (52) +4:17
      7 42  ->  55 35:09 +17:37 +100% (38) 1:55 +35 +43% (19) -
      8 55  ->  41 36:10 +17:44 +96% (34) 1:01 +11 +21% (14) -
      9 41  ->  43 38:02 +18:01 +90% (34) 1:52 +18 +19% (9) -
      10 43  ->  57 40:29 +18:17 +82% (34) 2:27 +32 +27% (20) -
      11 57  ->  58 44:21 +20:07 +83% (34) 3:52 +2:04 +114% (46) +19
      12 58  ->  78 45:25 +20:14 +80% (34) 1:04 +31 +93% (35) -
      13 78  ->  59 50:46 +22:43 +80% (36) 5:21 +2:43 +103% (49) +10
      14 59  ->  32 52:46 +23:03 +77% (37) 2:00 +44 +57% (38) -
      15 32  ->  61 56:34 +24:21 +75% (38) 3:48 +1:38 +75% (39) -
      16 61  ->  90 57:53 +24:43 +74% (38) 1:19 +33 +71% (48) -
      17 90  ->  F 58:02 +24:43 +74% (38) 0:09 +3 +50% (24) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта