Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Рязанская Татьяна(1946)
Клуб
Кунцево
Группа
D3
Участник
Рязанская Татьяна(1946)
Клуб
Кунцево
Группа
D3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:04 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:47:22 |
Темп (мин/км) | 13:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 3:46 | +1:57 | +107% | (21) | 3:46 | +1:57 | +107% | (21) | +48 |
2 | 49 -> 39 | 10:31 | +3:21 | +46% | (14) | 6:45 | +1:59 | +41% | (11) | - |
3 | 39 -> 48 | 11:53 | +3:33 | +42% | (10) | 1:22 | +26 | +46% | (16) | - |
4 | 48 -> 43 | 17:58 | +6:35 | +57% | (13) | 6:05 | +3:30 | +135% | (28) | +1:52 |
5 | 43 -> 46 | 23:40 | +8:37 | +57% | (11) | 5:42 | +2:04 | +56% | (15) | - |
6 | 46 -> 37 | 26:51 | +8:17 | +44% | (9) | 3:11 | +28 | +17% | (5) | - |
7 | 37 -> 36 | 33:08 | +9:00 | +37% | (10) | 6:17 | +2:01 | +47% | (10) | - |
8 | 36 -> 31 | 34:22 | +9:25 | +37% | (10) | 1:14 | +33 | +80% | (24) | +7 |
9 | 31 -> 35 | 35:47 | +9:36 | +36% | (10) | 1:25 | +23 | +37% | (13) | - |
10 | 35 -> 50 | 39:05 | +10:37 | +37% | (10) | 3:18 | +1:01 | +44% | (16) | - |
11 | 50 -> 34 | 40:40 | +9:20 | +29% | (10) | 1:35 | +35 | +58% | (12) | - |
12 | 34 -> 33 | 43:18 | +8:32 | +24% | (10) | 2:38 | +45 | +39% | (12) | - |
13 | 33 -> 32 | 45:38 | +8:45 | +23% | (9) | 2:20 | +40 | +39% | (16) | - |
14 | 32 -> F | 47:22 | +9:15 | +24% | (9) | 1:44 | +31 | +42% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта