Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Байбурина Диля(1959)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж55
Участник
Байбурина Диля(1959)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:59 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:36:25 |
| Темп (мин/км) | 10:43 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | LIVE трансляция | Сумма 2-х дней | Фотографии | GPS О-1 ?| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 2:07 | +50 | +64% | (6) | 2:07 | +50 | +64% | (6) | +19 |
| 2 | 61 -> 33 | 6:55 | +2:22 | +52% | (5) | 4:48 | +1:38 | +51% | (5) | +22 |
| 3 | 33 -> 34 | 8:42 | +2:59 | +52% | (5) | 1:47 | +37 | +52% | (7) | +9 |
| 4 | 34 -> 41 | 12:00 | +4:09 | +52% | (5) | 3:18 | +1:11 | +55% | (8) | +20 |
| 5 | 41 -> 51 | 16:40 | +5:30 | +49% | (5) | 4:40 | +1:21 | +40% | (6) | +1 |
| 6 | 51 -> 56 | 18:48 | +5:36 | +42% | (5) | 2:08 | +6 | +4% | (2) | - |
| 7 | 56 -> 57 | 25:49 | +6:10 | +31% | (4) | 7:01 | +1:24 | +24% | (4) | - |
| 8 | 57 -> 44 | 28:02 | +6:31 | +30% | (4) | 2:13 | +29 | +27% | (3) | - |
| 9 | 44 -> 63 | 29:40 | +6:46 | +29% | (4) | 1:38 | +23 | +30% | (3) | - |
| 10 | 63 -> 53 | 34:40 | +8:33 | +32% | (5) | 5:00 | +1:58 | +64% | (6) | +45 |
| 11 | 53 -> 100 | 35:45 | +8:49 | +32% | (5) | 1:05 | +16 | +32% | (3) | - |
| 12 | 100 -> F | 36:24 | +8:48 | +31% | (5) | 0:39 | +12 | +44% | (6) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта