Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Масный Юрий(1985)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Участник
Масный Юрий(1985)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 38 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 15.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:18:07 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:33:55 |
Темп (мин/км) | 5:57 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Результаты | Сплиты | Фотографии | Официальные результаты | Командный протокол№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:21 | +28 | +16% | (27) | 3:21 | +28 | +16% | (27) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:47 | +39 | +15% | (22) | 1:26 | +11 | +14% | (18) | - |
3 | 32 -> 33 | 6:52 | +33 | +8% | (15) | 2:05 | +8 | +6% | (6) | - |
4 | 33 -> 34 | 17:37 | +1:31 | +9% | (9) | 10:45 | +58 | +9% | (13) | - |
5 | 34 -> 72 | 19:47 | +1:47 | +9% | (10) | 2:10 | +17 | +15% | (24) | - |
6 | 72 -> 37 | 20:51 | +1:53 | +9% | (10) | 1:04 | +8 | +14% | (9) | - |
7 | 37 -> 41 | 22:15 | +2:31 | +12% | (11) | 1:24 | +38 | +82% | (47) | +29 |
8 | 41 -> 42 | 23:12 | +2:49 | +13% | (11) | 0:57 | +21 | +58% | (32) | +14 |
9 | 42 -> 40 | 24:14 | +3:02 | +14% | (15) | 1:02 | +27 | +77% | (45) | +20 |
10 | 40 -> 37 | 25:08 | +3:16 | +14% | (15) | 0:54 | +14 | +35% | (44) | +6 |
11 | 37 -> 38 | 25:59 | +2:50 | +12% | (12) | 0:51 | +5 | +10% | (9) | - |
12 | 38 -> 39 | 26:48 | +2:47 | +11% | (10) | 0:49 | +8 | +19% | (20) | - |
13 | 39 -> 40 | 27:29 | +2:35 | +10% | (8) | 0:41 | +7 | +20% | (21) | - |
14 | 40 -> 43 | 28:36 | +2:43 | +10% | (8) | 1:07 | +8 | +13% | (23) | - |
15 | 43 -> 44 | 32:40 | +3:17 | +11% | (9) | 4:04 | +34 | +16% | (16) | - |
16 | 44 -> 45 | 39:04 | +4:05 | +11% | (11) | 6:24 | +48 | +14% | (25) | - |
17 | 45 -> 46 | 41:17 | +4:13 | +11% | (11) | 2:13 | +20 | +17% | (18) | - |
18 | 46 -> 47 | 45:45 | +4:48 | +11% | (11) | 4:28 | +39 | +17% | (18) | - |
19 | 47 -> 48 | 47:29 | +5:04 | +11% | (11) | 1:44 | +16 | +18% | (35) | - |
20 | 48 -> 49 | 48:08 | +5:06 | +11% | (11) | 0:39 | +4 | +11% | (17) | - |
21 | 49 -> 50 | 54:24 | +5:59 | +12% | (13) | 6:16 | +1:07 | +21% | (26) | +5 |
22 | 50 -> 51 | 56:05 | +6:18 | +12% | (13) | 1:41 | +19 | +23% | (22) | +2 |
23 | 51 -> 52 | 58:35 | +7:02 | +13% | (15) | 2:30 | +49 | +48% | (46) | +29 |
24 | 52 -> 54 | 1:00:02 | +6:28 | +12% | (16) | 1:27 | +27 | +44% | (33) | +15 |
25 | 54 -> 81 | 1:01:09 | +6:41 | +12% | (12) | 1:07 | +26 | +63% | (16) | +18 |
26 | 81 -> 52 | 1:03:02 | +6:59 | +12% | (13) | 1:53 | +24 | +26% | (26) | +6 |
27 | 52 -> 82 | 1:04:26 | +7:18 | +12% | (14) | 1:24 | +19 | +29% | (36) | +6 |
28 | 82 -> 81 | 1:05:45 | +7:21 | +12% | (15) | 1:19 | +40 | +102% | (33) | +32 |
29 | 81 -> 58 | 1:08:46 | +7:24 | +12% | (13) | 3:01 | +25 | +16% | (19) | - |
30 | 58 -> 59 | 1:10:40 | +7:30 | +11% | (14) | 1:54 | +37 | +48% | (25) | +21 |
31 | 59 -> 60 | 1:13:45 | +8:09 | +12% | (14) | 3:05 | +39 | +26% | (26) | +9 |
32 | 60 -> 61 | 1:20:53 | +8:54 | +12% | (14) | 7:08 | +56 | +15% | (30) | - |
33 | 61 -> 62 | 1:22:40 | +8:55 | +12% | (16) | 1:47 | +19 | +21% | (32) | +1 |
34 | 62 -> 63 | 1:24:02 | +9:06 | +12% | (17) | 1:22 | +18 | +28% | (29) | +5 |
35 | 63 -> 64 | 1:25:51 | +9:19 | +12% | (15) | 1:49 | +17 | +18% | (23) | - |
36 | 64 -> 65 | 1:29:13 | +9:29 | +11% | (14) | 3:22 | +13 | +6% | (12) | - |
37 | 65 -> 67 | 1:32:46 | +9:36 | +11% | (14) | 3:33 | +23 | +12% | (15) | - |
38 | 67 -> 100 | 1:33:37 | +9:46 | +11% | (13) | 0:51 | +10 | +24% | (23) | +2 |
39 | 100 -> F | 1:33:54 | +9:44 | +11% | (13) | 0:17 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта