Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Михаилы
Группа
М50
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Михаилы
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 16 |
Длина дистанции | 6.900m |
Набор высот | 190 |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:52 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:57:19 |
Темп (мин/км) | 8:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 2:57 | +1:07 | +60% | (8) | 2:57 | +1:07 | +60% | (8) | +40 |
2 | 58 -> 60 | 5:01 | +1:54 | +60% | (11) | 2:04 | +54 | +77% | (12) | +37 |
3 | 60 -> 63 | 6:15 | +1:59 | +46% | (7) | 1:14 | +5 | +7% | (3) | - |
4 | 63 -> 74 | 8:34 | +2:16 | +35% | (5) | 2:19 | +20 | +16% | (3) | - |
5 | 74 -> 77 | 9:46 | +2:25 | +32% | (5) | 1:12 | +9 | +14% | (4) | - |
6 | 77 -> 49 | 13:10 | +3:11 | +31% | (5) | 3:24 | +46 | +29% | (4) | +7 |
7 | 49 -> 102 | 16:39 | +3:43 | +28% | (4) | 3:29 | +32 | +18% | (4) | - |
8 | 102 -> 96 | 18:15 | +3:51 | +26% | (4) | 1:36 | +14 | +17% | (5) | - |
9 | 96 -> 97 | 19:47 | +4:02 | +25% | (4) | 1:32 | +13 | +16% | (9) | - |
10 | 97 -> 101 | 20:34 | +4:06 | +24% | (4) | 0:47 | +10 | +27% | (4) | +1 |
11 | 101 -> 81 | 25:42 | +5:06 | +24% | (5) | 5:08 | +1:02 | +25% | (6) | +1 |
12 | 81 -> 83 | 28:29 | +5:36 | +24% | (5) | 2:47 | +30 | +21% | (5) | - |
13 | 83 -> 46 | 30:24 | +5:48 | +23% | (4) | 1:55 | +12 | +11% | (4) | - |
14 | 46 -> 103 | 32:21 | +6:17 | +24% | (4) | 1:57 | +29 | +32% | (6) | +7 |
15 | 103 -> 94 | 34:42 | +6:33 | +23% | (4) | 2:21 | +17 | +13% | (5) | - |
16 | 94 -> 90 | 36:52 | +6:37 | +21% | (4) | 2:10 | +4 | +3% | (3) | - |
17 | 90 -> 88 | 37:35 | +6:43 | +21% | (4) | 0:43 | +9 | +26% | (7) | +1 |
18 | 88 -> 93 | 40:04 | +7:05 | +21% | (4) | 2:29 | +27 | +22% | (6) | - |
19 | 93 -> 53 | 43:11 | +7:35 | +21% | (4) | 3:07 | +32 | +20% | (4) | - |
20 | 53 -> 50 | 45:33 | +7:41 | +20% | (4) | 2:22 | +18 | +14% | (4) | - |
21 | 50 -> 47 | 46:18 | +7:37 | +19% | (4) | 0:45 | +6 | +15% | (4) | - |
22 | 47 -> 41 | 47:28 | +7:45 | +19% | (4) | 1:10 | +12 | +20% | (6) | - |
23 | 41 -> 40 | 48:42 | +8:01 | +19% | (4) | 1:14 | +26 | +54% | (9) | +14 |
24 | 40 -> 37 | 49:47 | +8:14 | +19% | (4) | 1:05 | +13 | +25% | (6) | - |
25 | 37 -> 34 | 51:30 | +8:46 | +20% | (4) | 1:43 | +32 | +45% | (7) | +14 |
26 | 34 -> 33 | 52:31 | +9:02 | +20% | (4) | 1:01 | +22 | +56% | (8) | +12 |
27 | 33 -> 87 | 55:16 | +9:21 | +20% | (4) | 2:45 | +47 | +39% | (7) | +18 |
28 | 87 -> 100 | 57:03 | +9:37 | +20% | (4) | 1:47 | +16 | +17% | (6) | - |
29 | 100 -> F | 57:19 | +9:40 | +20% | (4) | 0:16 | +3 | +23% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта